Гран При на Белгия има дългогодишна традиция и за първи път се провежда през 1950 г. като част от Световния шампионат на Формула 1. Оттогава състезанието заема постоянно място в състезателния календар и често се смята за едно от най-важните събития през сезона.
Състезателната писта Circuit de Spa-Francorchamps (Гран При на Белгия) е известна със своята предизвикателна и спираща дъха подредба. С дължина от около 7 км тя е една от най-дългите писти в календара на Формула 1.
Един от най-известните и предизвикателни участъци на пистата е Eau Rouge/Raidillon. Това е бърз изкачващ се завой, последван от остра комбинация ляво-дясно, която изисква много смелост и прецизност от страна на пилотите. Eau Rouge/Raidillon се счита за една от най-зрелищните комбинации от завои в моторните спортове.
Spa-Francorchamps е известен с променливите си метеорологични условия. Трасето обхваща хълмист район и често е засегнато от дъжд, което може да доведе до трудни условия за пилотите. Това прави Гран при на Белгия непредсказуемо и много вълнуващо състезание от Формула 1.
Тази година Гран при на Белгия ще се проведе от 28 до 30 юли. Седмица по-рано отборите от Формула 1 гостуват в Унгария / Будапеща на пистата Хунгароринг. След Гран при на Спа циркът на Формула 1 излиза в 3-седмична лятна ваканция. След това на 25 август излиза в Холандия в Зандвоорт - Circuit Park Zandvoort отново на пистата.
Ентусиастите на Формула 1 са запознати с най-известните завои на кръга Спа-Франкоршамп. Там са Pouhon, La Source, Eau-Rouges, Les Combes и Blanchimont. През изминалите години тези завои са били предизвикателство за много пилоти от Формула 1.
С дължина от 7,004 км пистата Спа-Франкоршан е най-дългата писта в настоящия календар на Формула 1. В резултат на това състезанието се състои само от 44 обиколки.
Кръговата писта Спа-Франкоршан, известна още като Арденското влакче, дължи прякора си на впечатляващата разлика във височината от около 100 метра и многото завои, които генерират високи центробежни сили.
Пътят се състои от общо 19 завоя. От тях 10 са леви завои, а 9 са десни.
От 1925 г. насам на тази писта се провежда Гран при на Белгия с известни прекъсвания. От 1950 г. състезанието е част от световния шампионат на Формула 1.
Най-бързият рекорд за обиколка на пистата Спа-Франкоршамп беше поставен по време на квалификацията за Гран при на Белгия 2018. Пилот беше Себастиан Фетел с Ferrari. Той постигна време от 1:41.501 минути.
Най-високата скорост, регистрирана някога на пистата Спа-Франкоршамп, беше през 2018 г. Пилот беше Валтери Ботас, който караше за Mercedes. Той достигна впечатляващата скорост от 359,7 км/ч на правата Кемъл.
Рекордът за най-много победи на един пилот на пистата Спа-Франкоршамп е шест. Това впечатляващо постижение е постигнато от Михаел Шумахер, който празнува тези победи през 1992, 1995, 1996, 1997, 2001 и 2002 г.
Рекордът за най-много полпозишъни на пистата Спа-Франкоршамп е седем полпозишъна. Този рекорд се споделя от Айртон Сена, Люис Хамилтън и Хуан Мануел Фанджо.
Година | Пилот | Екип |
---|---|---|
2022 | М. Верстапен | Red Bull |
2021 | М. Верстапен | Red Bull / Honda |
2020 | Л. Хамилтън | Mercedes-AMG / Mercedes |
2019 | К. Льоуклер | Ferrari / Ferrari |
2018 | С. Фетел | Ferrari / Ferrari |
2017 | Л. Хамилтън | Mercedes-AMG / Mercedes |
2016 | Н. Росберг | Mercedes-AMG / Mercedes |
2015 | Л. Хамилтън | Mercedes-AMG / Mercedes |
2014 | Д. Рикардо | Red Bull / Renault |
2013 | С. Фетел | Red Bull / Renault |
2012 | Дж. Бътън | McLaren / Mercedes |
2011 | С. Фетел | Red Bull / Renault |
2010 | Л. Хамилтън | McLaren / Mercedes |
2009 | К. Райконен | Ferrari / Ferrari |
2008 | Ф. Маса | Ferrari / Ferrari |
2007 | К. Райконен | Ferrari / Ferrari |
2005 | К. Райконен | McLaren / Mercedes |
2004 | К. Райконен | McLaren / Mercedes |
2002 | М. Шумахер | Ferrari / Ferrari |
2001 | М. Шумахер | Ferrari / Ferrari |
2000 | М. Хякинен | McLaren / Mercedes |
1999 | Д. Култхард | McLaren / Mercedes |
1998 | Д. Хил | Jordan / Mugen-Honda |
1997 | М. Шумахер | Ferrari / Ferrari |
1996 | М. Шумахер | Ferrari / Ferrari |
1995 | М. Шумахер | Benetton / Renault |
1994 | Д. Хил | Williams / Renault |
1993 | Д. Хил | Williams / Renault |
1992 | М. Шумахер | Benetton / Ford |
1991 | А. Сена | McLaren / Honda |
1990 | А. Сена | McLaren / Honda |
1989 | А. Сена | McLaren / Honda |
1988 | А. Сена | McLaren / Honda |
1987 | А. Прост | McLaren / TAG |
1986 | Н. Мансел | Williams / Honda |
1985 | А. Сена | Lotus / Renault |
1983 | А. Прост | Renault / Renault |
1970 | П. Родригес | BRM / BRM |
1968 | Б. Макларън | McLaren / Ford |
1967 | Д. Гърни | Eagle / Weslake |
1966 | Дж. Съртис | Ferrari / Ferrari |
1965 | Дж. Кларк | Lotus / Climax |
1964 | Дж. Кларк | Lotus / Climax |
1963 | Дж. Кларк | Lotus / Climax |
1962 | Дж. Кларк | Lotus / Climax |
1961 | Ф. Хил | Ferrari / Ferrari |
1960 | Дж. Брабъм | Cooper / Climax |
1958 | Т. Брукс | Vanwall / Vanwall |
1956 | П. Колинс | Ferrari / Ferrari |
1955 | Хуан Мануел Фанхио | Mercedes / Mercedes |
1954 | Хуан Мануел Фанхио | Mercedes / Mercedes |
1953 | Алберто Аскари | Ferrari / Ferrari |
1952 | Алберто Аскари | Ferrari / Ferrari |
1951 | Джузепе Фарина | Alfa Romeo / Alfa Romeo |
1950 | Хуан Мануел Фанхио | Alfa Romeo / Alfa Romeo |
Кой не иска да гледа? Прочетете публикацията ни за това и следвайте инструкциите и ще можете да гледате всички състезания от Формула 1 безплатно. Абсолютно просто е и също така законно.
Майкъл е главен изпълнителен директор на VPNOnline.com, една от най-бързо развиващите се медийни компании в областта на киберсигурността. VPNOnline е основана през 2019 г., след като Майкъл се консултира с много компании от класацията Fortune 500 и установява, че много от служителите им нямат представа за киберсигурността.