Det Hollands Grand Prix tegner til at blive et spændende skue. Zandvoort-banen er berømt for sit udfordrende layout gennem de maleriske klitter. Fra Tarzan-kurven umiddelbart efter starten til den udfordrende Hugenholtz-kurve og den svære Scheivlak og hurtige Arie Luyendyk-kurve kræves der alle kørefærdigheder af kørerne. Banens smalle bredde giver også spændende muligheder for nervepirrende overhalingsmanøvrer. Både Lewis Hamilton og de hjemlige talenter Max Verstappen og Nyck de Vries er lige begejstrede for denne bane og ser allerede frem til opgøret ved det hollandske Grand Prix på Zandvoort i år.
Det Hollands Grand Prix bliver afholdt den 25.-27. august 2023 på Circuit Park Zandvoort. En uge tidligere gæsteoptræder Formel 1-holdene på Spa-Franchorchamps. Næste løb på Formel 1-kalenderen er Grand Prix of Italy-Monza.
Forbindelsen mellem Zandvoort og motorsport går tilbage til slutningen af 1930'erne, hvor passionerede racerfans besluttede at afholde et løb på Zandvoort. Løbet i 1939 blev afholdt på en midlertidig vejbane og viste sig at være en stor succes. Denne succes førte til beslutningen om at bygge en permanent racerbane. Den 7. august 1948 blev det første løb afholdt på denne bane, og fra 1952 var Zandvoort permanent inkluderet i Formel 1-kalenderen.
I 1970'erne blev der foretaget justeringer af banen, og nye sikkerhedsforanstaltninger blev implementeret. Det sidste Formel 1-løb til dato blev afholdt i 1985 med Niki Lauda som vinder. I 1999 blev banelayoutet udvidet til sin fulde længde på 4,3 kilometer. Til F1-grandprixet i 2020 blev der foretaget nogle justeringer af visse dele af banen, men den unikke karakter blev bibeholdt.
Siden 2020 har det hollandske Grand Prix igen været en del af Formel 1-kalenderen. Men på grund af den globale Corona-pandemi måtte løbet i 2020 aflyses.
I 2021 var tiden endelig inde. Efter 36 års afbrydelse kørte Formel 1-racerne endelig gennem klitlandskabet i Zandvoort igen. De lokale fans kunne straks juble over deres landsmand Max Verstappen, som sikrede sig 1. pladsen i løbet og kvalifikationen foran Lewis Hamilton.
Det særlige ved Circuit Park Zandvoort er Hugenholtz-kurven og Arie Luyendijk-kurven. Det er to konkave, stejle kurver. Disse to sving er stejlere end svingene ved Indianapolis-løbet! Baggrunden for disse ændringer er, at det skulle gøre det lettere for kørerne at overhale.
Løbet består af 72 omgange i alt, hvor hver omgang dækker en distance på 4,259 kilometer. Hvis man beregner løbets samlede længde, er distancen 306,587 kilometer.
Under normale forhold, det vil sige, når banen er tør, tager løbet cirka 90 minutter.
Lewis Hamilton kørte sin Mercedes til en omgangsrekord på 1:11,097 minutter i 2021, en tid, der stadig står i dag.
Max Verstappen sikrede sig en imponerende omgangsrekord på 1:08,885 minutter i sin Red Bull Honda i kvalifikationen samme år.
Rekorden for flest sejre på denne bane indehaves af Jim Clark fra Storbritannien. Han vandt i alt fire gange.
Rene Arnoux (Frankrig) er startet fra pole position tre gange.
År | Pilot | Team |
---|---|---|
2022 | M. Verstappen | Red Bull |
2021 | M. Verstappen | Red Bull / Honda |
2020 | L. Hamilton | Mercedes-AMG / Mercedes |
2019 | C. Leclerc | Ferrari / Ferrari |
2018 | S. Vettel | Ferrari / Ferrari |
2017 | L. Hamilton | Mercedes-AMG / Mercedes |
2016 | N. Rosberg | Mercedes-AMG / Mercedes |
2015 | L. Hamilton | Mercedes-AMG / Mercedes |
2014 | D. Ricciardo | Red Bull / Renault |
2013 | S. Vettel | Red Bull / Renault |
2012 | J. Button | McLaren / Mercedes |
2011 | S. Vettel | Red Bull / Renault |
2010 | L. Hamilton | McLaren / Mercedes |
2009 | K. Räikkönen | Ferrari / Ferrari |
2008 | F. Massa | Ferrari / Ferrari |
2007 | K. Räikkönen | Ferrari / Ferrari |
2005 | K. Räikkönen | McLaren / Mercedes |
2004 | K. Räikkönen | McLaren / Mercedes |
2002 | M. Schumacher | Ferrari / Ferrari |
2001 | M. Schumacher | Ferrari / Ferrari |
2000 | M. Häkkinen | McLaren / Mercedes |
1999 | D. Coulthard | McLaren / Mercedes |
1998 | D. Hill | Jordan / Mugen-Honda |
1997 | M. Schumacher | Ferrari / Ferrari |
1996 | M. Schumacher | Ferrari / Ferrari |
1995 | M. Schumacher | Benetton / Renault |
1994 | D. Hill | Williams / Renault |
1993 | D. Hill | Williams / Renault |
1992 | M. Schumacher | Benetton / Ford |
1991 | A. Senna | McLaren / Honda |
1990 | A. Senna | McLaren / Honda |
1989 | A. Senna | McLaren / Honda |
1988 | A. Senna | McLaren / Honda |
1987 | A. Prost | McLaren / TAG |
1986 | N. Mansell | Williams / Honda |
1985 | A. Senna | Lotus / Renault |
1983 | A. Prost | Renault / Renault |
1970 | P. Rodriguez | BRM / BRM |
1968 | B. McLaren | McLaren / Ford |
1967 | D. Gurney | Eagle / Weslake |
1966 | J. Surtees | Ferrari / Ferrari |
1965 | J. Clark | Lotus / Climax |
1964 | J. Clark | Lotus / Climax |
1963 | J. Clark | Lotus / Climax |
1962 | J. Clark | Lotus / Climax |
1961 | P. Hill | Ferrari / Ferrari |
1960 | J. Brabham | Cooper / Climax |
1958 | T. Brooks | Vanwall / Vanwall |
1956 | P. Collins | Ferrari / Ferrari |
1955 | J. M. Fangio | Mercedes / Mercedes |
1954 | J. M. Fangio | Mercedes / Mercedes |
1953 | A. Ascari | Ferrari / Ferrari |
1952 | A. Ascari | Ferrari / Ferrari |
1951 | G. Farina | Alfa Romeo / Alfa Romeo |
1950 | J. M. Fangio | Alfa Romeo / Alfa Romeo |
Ja, det kan du. Følg vores instruktioner, og du kan se alle Formel 1-løb gratis på live stream. Jeg har gjort det på denne måde i årevis, og jeg er meget tilfreds med det.
Michael er administrerende direktør for VPN Online, en af de hurtigst voksende medievirksomheder inden for cybersikkerhed. VPN Online blev grundlagt i 2019, efter at Michael rådførte sig med mange Fortune 500-virksomheder og så, at mange af deres medarbejdere manglede forståelse for cybersikkerhed.