ブラジルGPはサンパウロGPとも呼ばれ、2023年11月5日に開催される。メキシコGPの直後のレースである。ブラジルの後、F1はラスベガスGPのためにアメリカに向かう。
ブラジルのサンパウロにあるAutódromo José Carlos Paceは、インテルラゴス地区にあるため、インテルラゴス・サーキットとも呼ばれる
Autódromo José Carlos Paceは全長4.309km、15のコーナーで構成されている。全長4.309km、15のコーナーで構成され、高速ストレートと技術的に難しいコーナーが混在している。全長4.309km、15のコーナーで構成されている。
このコースの最大の特徴は、スタートからフィニッシュまでの長いストレートで、高速走行が可能である。第1ターンはセナ・ターンと呼ばれ、ブラジルの伝説的なレーシングドライバーにちなんで名付けられたタイトな右コーナーである。オーバーテイクによく使われる重要な通路である。
このサーキットには、タイトなシケインにつながる下りコーナー、デシダ・ド・ラゴや、長いストレートにつながるタイトな右コーナー、ジュンサンなどの難関コーナーもある。ビコ・デ・パト(アヒルのくちばし)も有名なコーナーで、タイトなヘアピンで、技術とブレーキング能力が要求される
サンパウロGPのサーキットの天候は変わりやすい。土砂降りの雨も頻繁にあり、レースが予測不可能になることがある。そのため、タイヤ選択に関するチームの戦術的な判断が必要となり、エキサイティングなレースが展開されることもある。
レース距離は71周で、総距離は306km弱である。
このようなレースが行われる。
サンパウロGPは、ブラジルGPとも呼ばれ、モータースポーツの世界では長く魅力的な歴史を持っている。レースはブラジルのサンパウロ市にあるレース場、アウトドローモ・ホセ・カルロス・ペイスで開催される
サンパウロ・グランプリの歴史は、F1世界選手権の一環として初めて開催された1972年にまでさかのぼる。1977年に飛行機事故で亡くなったブラジル人レーサー、ジョゼ・カルロス・ペイスにちなんで命名された。
このレースは、長年にわたって多くのエキサイティングな瞬間と伝説的なドライバーを生み出してきた。
サンパウロ・グランプリは、多くのエキサイティングな瞬間や伝説的なドライバーを生み出してきた。特に、ブラジル人ドライバーのアイルトン・セナは、サンパウロGPで合計3回優勝している。セナはサンパウロのレースとしばしば関連しており、今日でも多くのブラジル人、そして世界中のモータースポーツファンにとってアイドル的存在である。
サンパウロ・グランプリ・サーキットは、そのチャレンジと特異性で知られている。高速ストレートとタイトなコーナーで、ドライバーに要求の高いエキサイティングな走りを提供する。
ブラジルGPの歴史の中で、多くの勝者が誕生してきた。ここでは、このレースで優勝した最も著名なドライバーを紹介しよう:
ブラジルGPでは、これまでにもいくつかの記録が残されている。ラップレコードは、2018年にメルセデスを駆るバルテリ・ボッタス(フィンランド)が1分10秒540というタイムを達成した。最速ラップの記録も2018年に打ち立てられたもので、1分7秒281である。この記録は、同じくメルセデスで走ったルイス・ハミルトン(イギリス)のものである
ブラジルGPの最多優勝記録は、フランス人のアラン・プロストである。彼はこのレースで合計6回優勝しており、レース史上最も成功したドライバーである
ポールポジションという点では、ブラジル人ドライバーのアイルトン・セナが最も多くの記録を打ち立てている。ブラジルGPで6回のポールポジションを獲得し、このカテゴリーでの記録保持者となった。
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マイケルは、サイバーセキュリティの分野で最も急成長しているメディア企業の1つであるVPNオンラインのCEOを務めています。VPN Onlineは、マイケルがフォーチュン500の多くの企業の相談に乗り、社員の多くがサイバーセキュリティへの理解を欠いていることを目の当たりにした後、2019年に設立されました。