カナダGP: 今年のF1カナダGPは6月16日から18日にかけて開催される。その前に、F1チームはバルセロナ-カタルーニャ・サーキットで開催されるバルセロナGPに参加している。カナダのレースの後は、レッドブルリンク(シュピールベルク=オーストリア)だ。

カナダGPのルーツは1967年、ケベック州のモントランブラン・サーキットで開催された第1戦にさかのぼる。レースを制したのは、当時すでに2度のF1世界タイトルを獲得していた伝説のドライバー、ジャック・ブラバムだった。その後、レースはさまざまなサーキットで開催されたが、最終的に1978年にモントリオールのジル・ビルヌーブ・サーキットが定位置となった。
ジル・ビルヌーブ・サーキットは、1982年のベルギーGPで事故死したカナダのレーシングドライバー、ジル・ビルヌーブにちなんで名づけられた。サーキットの特徴は高速ストレート、タイトなコーナー、そしてドライバーにすべてを要求するチャレンジングなセクションだ。
後にワールドチャンピオンとなるミハエル・シューマッハは、1994年にここでF1初優勝を飾った。これが、彼を史上最も成功したドライバーのひとりに押し上げた、素晴らしいキャリアの始まりだった。シューマッハはカナダGPで合計7回優勝しており、このサーキットとの特別なつながりを物語っている。
2020年と2021年、カナダGPはコロナパンデミックのため中止となった。
ジル・ヴィルヌーヴ・サーキットは、モータースポーツイベント用の臨時レーストラックで、カナダのモントリオールのノートルダム島にある。1982年6月12日、カナダのレーシングドライバー、ジル・ビルヌーブにちなんで命名された。
コースはセント・ローレンス川に浮かぶ人工島、ノートルダム島を横切っている。レースがないときは、コースの一部が一般車両に開放される。
細長い島にあるため、コースは高速セクションと長いストレートがある。コースの全長は4.361kmで、時計回りに走る。
70周で合計305.270kmを走る。
1978年の開幕以来、サーキットにはほとんど変更が加えられていない。最も大きな変更点は1987年にスタート・フィニッシュラインとピットレーンを移設したことで、ヘアピンエピングル・デ・スタンドの後ろではなく、ドロワ・デュ・カジノストレートの端に位置するようになった。さらに、2002年シーズンからピット出口が変更された。現在は第1コーナーではなく、ヘアピンVirage de Senna(旧称Épingle de l'île)に続いている。
| 年 | 優勝者 |
|---|---|
| 2022 | マックス・フェルスタッペン |
| 2021 | レースなし |
| 2020 | レースなし |
| 2019 | ルイス・ハミルトン (メルセデス) |
| 2018 | セバスチャン・ベッテル (フェラーリ) |
| 2017 | ルイス・ハミルトン (メルセデス) |
| 2016 | ルイス・ハミルトン (メルセデス) |
| 2015 | ルイス・ハミルトン (メルセデス) |
| 2014 | ダニエル・リチャルド (レッドブル-ルノー) |
| 2013 | セバスチャン・ベッテル (レッドブル-ルノー) |
| 2012 | ルイス・ハミルトン (マクラーレン-メルセデス) |
| 2011 | ジェンソン・バトン (マクラーレン-メルセデス) |
| 2010 | ルイス・ハミルトン (マクラーレン-メルセデス) |
| 2009 | レースなし |
| 2008 | ロバート・クビサ (BMWザウバー) |
| 2007 | ルイス・ハミルトン (マクラーレン-メルセデス) |
| 2006 | フェルナンド・アロンソ (ルノー) |
| 2005 | キミ・ライコネン (マクラーレン-メルセデス) |
| 2004 | ミハエル・シューマッハ (フェラーリ) |
| 2003 | ミハエル・シューマッハ (フェラーリ) |
| 2002 | ミハエル・シューマッハ (フェラーリ) |
| 2001 | ラルフ・シューマッハ (ウィリアムズ-BMW) |
| 2000 | ミハエル・シューマッハ (フェラーリ) |
| 1999 | ミカ・ハッキネン (マクラーレン-メルセデス) |
| 1998 | ミハエル・シューマッハ (フェラーリ) |
| 1997 | ミハエル・シューマッハ (フェラーリ) |
| 1996 | デイモン・ヒル (ウィリアムズ-ルノー) |
| 1995 | ジャン・アレジ (フェラーリ) |
| 1994 | ミハエル・シューマッハ (ベネトン-フォードコスワース) |
| 1993 | アラン・プロスト (ウィリアムズ-ルノー) |
| 1992 | ゲルハルト・ベルガー (マクラーレン-ホンダ) |
| 1991 | ネルソン・ピケ (ベネトン-フォードコスワース) |
| 1990 | アイルトン・セナ (マクラーレン-ホンダ) |
| 1989 | ティエリ・ブーツェン (ウィリアムズ-ルノー) |
| 1988 | アイルトン・セナ (マクラーレン-ホンダ) |
| 1987 | レースなし |
| 1986 | ナイジェル・マンセル (ウィリアムズ-ホンダ) |
| 1985 | ミケーレ・アルボレート (フェラーリ) |
| 1984 | ネルソン・ピケ (ブラバム-ビー・エム・ダブルユー) |
| 1983 | ルネ・アルヌー (フェラーリ) |
| 1982 | ネルソン・ピケ (ブラバム-ビー・エム・ダブルユー) |
| 1981 | ジャック・ラフィット (リジエ-マトラ) |
| 1980 | アラン・ジョーンズ (ウィリアムズ-フォードコスワース) |
| 1979 | アラン・ジョーンズ (ウィリアムズ-フォードコスワース) |
| 1978 | ジル・ヴィルヌーヴ (フェラーリ) |
| 1977 | ジョディ・シェクター (マクラーレン-フォードコスワース) |
| 1976 | ジェームズ・ハント (マクラーレン-フォードコスワース) |
| 1975 | レースなし |
| 1974 | エマーソン・フィッティパルディ (マクラーレン-フォードコスワース) |
| 1973 | ピーター・レヴソン (マクラーレン-フォードコスワース) |
| 1972 | ジャッキー・スチュワート (ティレル-フォードコスワース) |
| 1971 | ジャッキー・スチュワート (ティレル-フォードコスワース) |
| 1970 | ジャッキー・イクス (フェラーリ) |
| 1969 | ジャッキー・イクス (ブラバム-フォードコスワース) |
| 1968 | デニス・ハルム (マクラーレン-フォードコスワース) |
| 1967 | ジャック・ブラバム (ブラバム-レプコ) |
カナダGPのポールポジションは、ミハエル・シューマッハ(ドイツ)とルイス・ハミルトン(イギリス)が6回ずつ獲得した。
モントリオールGPでの優勝回数でも、ミハエル・シューマッハとルイス・ハミルトンがリードしている。両者とも7回優勝しており、カナダGPの最多優勝記録を分け合っている。
現在のラップレコードは、フィンランド人ドライバーのバルテリ・ボッタスが保持している。2019年、彼はメルセデスを駆り、1分13秒078という素晴らしいラップタイムを記録した
-- wp paragraph -->
現在のラップレコードは、フィンランド人ドライバーのバルテリ・ボッタスが保持している。
ジル・ビルヌーブ・サーキットでこれまで絶対的なファステストラップを記録したのは、ドイツのセバスチャン・ベッテルだった。2019年の予選で、彼はフェラーリで1分10秒240のレコードタイムを叩き出した。
カナダGP: 自宅にいながらF1レースを観戦できる新しい方法を発見しよう。有料放送の契約なしでF1のライブストリームを利用することができるのは驚きだ。私自身、この素晴らしいオプションを何年も使っている。放送の質は素晴らしく、あなたにもお勧めできる。

マイケルは、サイバーセキュリティの分野で最も急成長しているメディア企業の1つであるVPNオンラインのCEOを務めています。VPN Onlineは、マイケルがフォーチュン500の多くの企業の相談に乗り、社員の多くがサイバーセキュリティへの理解を欠いていることを目の当たりにした後、2019年に設立されました。