Veľká cena Holandska sľubuje vzrušujúce predstavenie. Okruh Zandvoort je známy svojím náročným usporiadaním cez malebné duny. Od zákruty Tarzan hneď po štarte až po náročnú zákrutu Hugenholtz a zradnú zákrutu Scheivlak a rýchlu zákrutu Arie Luyendyk sa od jazdcov vyžadujú všetky jazdecké zručnosti. Úzka šírka trate ponúka aj vzrušujúce príležitosti na napínavé predbiehacie manévre. Lewis Hamilton aj domáce talenty Max Verstappen a Nyck de Vries sú z tejto trate rovnako nadšení a už sa tešia na tohtoročný súboj na Veľkej cene Holandska v Zandvoorte.
Veľká cena Holandska sa uskutoční 25. - 27. augusta 2023 na okruhu Circuit Park Zandvoort. O týždeň skôr sa tímy formuly 1 predstavili ako hostia na Spa-Franchorchamps. Ďalším podujatím v kalendári formuly 1 je Grand Prix Talianska-Monza.
Spojenie medzi Zandvoortom a motoristickým športom sa datuje od konca 30. rokov minulého storočia, keď sa vášniví fanúšikovia pretekov rozhodli usporiadať v Zandvoorte preteky. Preteky v roku 1939 sa konali na dočasnej cestnej trati a mali veľký úspech. Tento úspech viedol k rozhodnutiu vybudovať stálu pretekársku trať. Dňa 7. augusta 1948 sa na tejto trati uskutočnili prvé preteky a od roku 1952 bol Zandvoort natrvalo zaradený do kalendára formuly 1.
V 70. rokoch 20. storočia boli na trati vykonané úpravy a boli zavedené nové bezpečnostné opatrenia. Doteraz posledné preteky formuly 1 sa konali v roku 1985 a ich víťazom sa stal Niki Lauda. V roku 1999 sa usporiadanie trate predĺžilo na celú dĺžku 4,3 kilometra. Pre Veľkú cenu F1 v roku 2020 boli na niektorých úsekoch okruhu vykonané určité úpravy, ale jedinečný charakter bol zachovaný.
Od roku 2020 je Veľká cena Holandska opäť súčasťou kalendára pretekov Formuly 1. Kvôli celosvetovej pandémii Corona však museli byť preteky v roku 2020 zrušené.
V roku 2021 konečne nastal ten správny čas. Po 36-ročnom prerušení sa pretekári formuly 1 konečne opäť prehnali dunovou krajinou Zandvoortu. Miestni fanúšikovia mohli okamžite povzbudzovať svojho krajana Maxa Verstappena, ktorý si v pretekoch a kvalifikácii zabezpečil 1. miesto pred Lewisom Hamiltonom.
Speciálnou vecou na okruhu Circuit Park Zandvoort je Hugenholtzova krivka a krivka Arie Luyendijka. Ide o dve konkávne strmé krivky. Tieto dve zákruty sú strmšie ako tie na pretekoch v Indianapolise! V pozadí týchto zmien je, že by mali jazdcom uľahčiť predbiehanie.
Preteky pozostávajú celkovo zo 72 kôl, pričom každé kolo meria 4,259 kilometra. Po prepočítaní celkovej dĺžky pretekov je táto vzdialenosť 306,587 kilometra.
Za normálnych podmienok, teda keď je trať suchá, preteky trvajú približne 90 minút.
Lewis Hamilton zajazdil v roku 2021 so svojím Mercedesom rekordné kolo za 1:11,097 minúty, ktoré platí dodnes.
Max Verstappen sa v tom istom roku postaral v kvalifikácii so svojím vozidlom Red Bull Honda o pôsobivý rekord kola 1:08,885 minúty.
Rekord v počte víťazstiev na tejto trati drží Jim Clark z Veľkej Británie. Celkovo sa mu podarilo zvíťaziť štyrikrát.
Rene Arnoux (Francúzsko) trikrát štartoval z pole position.
Rok | Pilot | Tím |
---|---|---|
2022 | M. Verstappen | Red Bull |
2021 | M. Verstappen | Red Bull / Honda |
2020 | L. Hamilton | Mercedes-AMG / Mercedes |
2019 | C. Leclerc | Ferrari / Ferrari |
2018 | S. Vettel | Ferrari / Ferrari |
2017 | L. Hamilton | Mercedes-AMG / Mercedes |
2016 | N. Rosberg | Mercedes-AMG / Mercedes |
2015 | L. Hamilton | Mercedes-AMG / Mercedes |
2014 | D. Ricciardo | Red Bull / Renault |
2013 | S. Vettel | Red Bull / Renault |
2012 | J. Button | McLaren / Mercedes |
2011 | S. Vettel | Red Bull / Renault |
2010 | L. Hamilton | McLaren / Mercedes |
2009 | K. Räikkönen | Ferrari / Ferrari |
2008 | F. Massa | Ferrari / Ferrari |
2007 | K. Räikkönen | Ferrari / Ferrari |
2005 | K. Räikkönen | McLaren / Mercedes |
2004 | K. Räikkönen | McLaren / Mercedes |
2002 | M. Schumacher | Ferrari / Ferrari |
2001 | M. Schumacher | Ferrari / Ferrari |
2000 | M. Häkkinen | McLaren / Mercedes |
1999 | D. Coulthard | McLaren / Mercedes |
1998 | D. Hill | Jordan / Mugen-Honda |
1997 | M. Schumacher | Ferrari / Ferrari |
1996 | M. Schumacher | Ferrari / Ferrari |
1995 | M. Schumacher | Benetton / Renault |
1994 | D. Hill | Williams / Renault |
1993 | D. Hill | Williams / Renault |
1992 | M. Schumacher | Benetton / Ford |
1991 | A. Senna | McLaren / Honda |
1990 | A. Senna | McLaren / Honda |
1989 | A. Senna | McLaren / Honda |
1988 | A. Senna | McLaren / Honda |
1987 | A. Prost | McLaren / TAG |
1986 | N. Mansell | Williams / Honda |
1985 | A. Senna | Lotus / Renault |
1983 | A. Prost | Renault / Renault |
1970 | P. Rodriguez | BRM / BRM |
1968 | B. McLaren | McLaren / Ford |
1967 | D. Gurney | Eagle / Weslake |
1966 | J. Surtees | Ferrari / Ferrari |
1965 | J. Clark | Lotus / Climax |
1964 | J. Clark | Lotus / Climax |
1963 | J. Clark | Lotus / Climax |
1962 | J. Clark | Lotus / Climax |
1961 | P. Hill | Ferrari / Ferrari |
1960 | J. Brabham | Cooper / Climax |
1958 | T. Brooks | Vanwall / Vanwall |
1956 | P. Collins | Ferrari / Ferrari |
1955 | J. M. Fangio | Mercedes / Mercedes |
1954 | J. M. Fangio | Mercedes / Mercedes |
1953 | A. Ascari | Ferrari / Ferrari |
1952 | A. Ascari | Ferrari / Ferrari |
1951 | G. Farina | Alfa Romeo / Alfa Romeo |
1950 | J. M. Fangio | Alfa Romeo / Alfa Romeo |
Ano, môžete. Postupujte podľa našich pokynov a môžete sledovať všetky preteky Formuly 1 zadarmo na živom prenose. Ja to takto robím už roky a som s tým veľmi spokojný.
Michael je generálnym riaditeľom spoločnosti VPNOnline.com, jednej z najrýchlejšie rastúcich mediálnych spoločností v oblasti kybernetickej bezpečnosti. Spoločnosť VPNOnline bola založená v roku 2019 po tom, čo Michael konzultoval s mnohými spoločnosťami z rebríčka Fortune 500 a zistil, že mnohí ich zamestnanci nemajú prehľad o kybernetickej bezpečnosti.