Grande Prémio de Singapura: A seguir apresento-te a minha introdução ao Grande Prémio de F1 de Singapura no Circuito de Rua de Marina Bay.
O Grande Prémio de Singapura de Fórmula Um estreou-se em 2008 e foi a primeira corrida nocturna da história da Fórmula Um. A corrida, a qualificação e as sessões de treinos livres decorrem todas com recurso a iluminação artificial.
Nos anos de 1966 a 1973, o Grande Prémio de Singapura foi realizado como uma corrida sem fórmula. Foi realizada num circuito de rua especialmente concebido dentro da cidade para a corrida. Na altura, a corrida também era conhecida como Grande Prémio da Malásia, uma vez que Singapura fazia parte da Federação da Malásia. No entanto, o evento acabou por ser interrompido por razões de segurança devido ao aumento do tráfego.
Para permitir a construção de um novo recinto, o traçado da Grande Prémio de Singapura de 2023 será temporariamente ajustado para cumprir os requisitos. Este ano, a atual secção da pista entre as curvas 16 e 19 não será utilizada.
Este troço específico da pista é particularmente recordado por ter sido o local do controverso incidente de Fórmula 1 em 2008. Nelson Piquet Jr. causou intencionalmente um acidente no incidente, o que acabou por permitir que o seu colega de equipa Fernando Alonso ficasse com a vitória.
No geral, a pista tem muitas curvas de 90º, e portanto secções de pista que só podem ser percorridas a baixa velocidade. Assim, há também secções de via que podem ser percorridas a velocidades muito elevadas, com veículos a viajar a quase 300 km/h. Esta velocidade é extraordinariamente elevada para uma pista que passa por estradas públicas. É isto que, para além do ambiente iluminado, é particularmente apelativo para os pilotos de F1 e para os espectadores da corrida de F1 de Singapura!
Este ano, o Grande Prémio de Singapura terá lugar de 15 a 17 de setembro. A corrida de F1 segue-se ao Grande Prémio de Itália de Monza. Depois, segue-se o Grande Prémio do Japão em Suzuka. Depois, são poucas corridas até à decisão do campeonato do mundo em Abu Dhabi!
O Circuito de Rua de Marina Bay estende-se por 5,063 quilómetros e consiste principalmente em ruas públicas no centro de Singapura. O circuito corre no sentido contrário ao dos ponteiros do relógio.
Uma das características mais marcantes do Grande Prémio de Singapura é a espetacular iluminação da pista. Mais de 1.500 holofotes são usados para iluminar toda a pista.
A corrida percorre uma distância de 61 voltas, o que equivale a uma distância total de cerca de 308,706 quilómetros.
Com 26 curvas, 15 das quais para a esquerda e 11 para a direita, o circuito do Grande Prémio de Singapura oferece o maior número de curvas do atual calendário da Fórmula Um. Devido ao grande número de mudanças de velocidade, isto representa um desafio significativo para a transmissão e para os pilotos.
O Marina Bay Street Circuit é considerado um dos circuitos mais desafiantes do calendário da Fórmula Um. A pista é apertada, sinuosa e quase não tem zonas de saída de pista, o que não perdoa muito os erros.
Aqui tens uma visão geral dos primeiros classificados nas últimas corridas de F1 no Grande Prémio de Singapura:
Ano | Vencedor |
---|---|
2022 | Sergio Perez (Red Bull) |
2021 | não há corrida por causa da COVID |
2020 | não há corrida por causa da COVID |
2019 | Sebastian Vettel (Ferrari) |
2018 | Lewis Hamilton (Mercedes) |
2017 | Lewis Hamilton (Mercedes) |
2016 | Nico Rosberg (Mercedes) |
2015 | Sebastian Vettel (Ferrari) |
2014 | Lewis Hamilton (Mercedes) |
2013 | Sebastian Vettel (Red Bull-Renault) |
2012 | Sebastian Vettel (Red Bull-Renault) |
2011 | Sebastian Vettel (Red Bull-Renault) |
2010 | Fernando Alonso (Ferrari) |
2009 | Lewis Hamilton (McLaren-Mercedes) |
2008 | Fernando Alonso (Renault) |
1973 | Vern Schuppan (March-Hart) |
1972 | Max Stewart (Mildren-Waggott) |
1971 | Graeme Lawrence (Brabham-Ford) |
1970 | Graeme Lawrence (Ferrari) |
1969 | Graeme Lawrence (McLaren-Ford) |
1968 | Garrie Cooper (Elfin-Ford) |
1967 | Rodney Seow (Merlyn-Ford) |
1966 | Lee Han Seng (Lotus-Ford) |
Até agora, Sebastian Vettel conseguiu o maior número de vitórias no Grande Prémio de Singapura, subindo ao pódio cinco vezes. Um feito notável!
Kevin Magnussen, no Haas-Ferrari, estabeleceu o recorde da volta mais rápida na corrida no Marina Bay Street Circuit em 2018, com um impressionante tempo de 1:41,905 minutos. Esse melhor não foi batido até agora.
Na qualificação, Lewis Hamilton na Mercedes estabeleceu até agora a volta mais rápida em Singapura. O seu tempo mais rápido também vem de 2018 e é de 1:36.015 minutos.
No que diz respeito às pole positions, Lewis Hamilton e Sebastian Vettel partilham o recorde. Ambos os pilotos conseguiram iniciar a corrida a partir dessa posição quatro vezes cada um.
Além do próprio Grande Prémio de Singapura, a cidade também oferece uma gama diversificada de entretenimento, concertos e atracções. Isto contribui para a atmosfera única da corrida. Aqui está uma pequena lista das atracções de Singapura:
Existe uma forma fácil e fiável de transmitir ao vivo qualquer corrida de Fórmula 1 gratuitamente, incluindo a de Singapura. Fornecemos um guia detalhado sobre esta opção para ti no nosso artigo com link. Aproveita para poupar dinheiro e ver a Fórmula 1 de graça! Esperamos que gostes!
Michael es el CEO de VPN Online, una de las compañías de medios de más rápido crecimiento en el espacio de la ciberseguridad. VPN Online se inició en 2019 después de que Michael consultara con muchas compañías de Fortune 500 y viera la falta de comprensión sobre la ciberseguridad que muchos de sus empleados tenían.