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Grande Prémio de Itália de F1 - Monza

Grande Prémio de Itália: O Grande Prémio de F1 de Monza é realizado no Autodromo Nazionale di Monza, uma pista de corrida localizada em Monza, uma cidade perto de Milão, Itália. A pista é conhecida pela sua velocidade média elevada e pelas longas rectas. É uma das mais antigas pistas de corrida permanentes do mundo.

O Grande Prémio de Itália realizar-se-á de 1 a 3 de setembro de 2023. Uma semana antes, as equipas de Fórmula 1 foram convidadas para o Grande Prémio de Zandvoort. Depois da corrida de Monza, segue para o Grande Prémio de Singapura.

O Grande Prémio de Itália e a sua história

Durante mais de sete décadas, o Grande Prémio de Itália tem sido realizado no Autódromo Nacional de Monza. Desde 1950, a corrida de Fórmula 1 tem sido realizada neste circuito. Apenas em 1980 houve uma exceção, quando a corrida foi realizada no Autodromo Dino e Enzo Ferrari.

Em 2022, o circuito de Monza celebrou o seu 100º aniversário. O primeiro evento de corrida neste circuito teve lugar a 3 de setembro de 1922, marcando a emocionante abertura do circuito.

O traçado da pista de Monza é lendário e representa o máximo em alta velocidade no calendário da Fórmula Um. Por isso, Monza também é chamada de templo da alta velocidade. O circuito oferece uma série de rectas rápidas, curvas desafiantes e combinações de curvas exigentes. No entanto, ao longo dos anos, foram efectuadas várias alterações à pista para melhorar a segurança. Estes ajustes foram feitos em resposta aos trágicos acidentes e perdas de pilotos que a pista extremamente rápida tinha provocado no passado. Tanto o extenso trabalho de modificação como os novos regulamentos de motores ajudaram a reduzir as velocidades e a elevar os padrões de segurança no Autodromo Nationale di Monza.

Grande Prémio de Itália: Autodromo Nationale Monza

O circuito tem um comprimento total de 5,793 quilómetros e consiste numa combinação de rectas de alta velocidade e curvas tecnicamente exigentes. O traçado é caracterizado pelas suas passagens rápidas que permitem aos pilotos atingir velocidades elevadas. Haverá 53 voltas, num total de 306,720 quilómetros.

A reta de largada e chegada é uma das mais longas do calendário da Fórmula 1 e se estende por cerca de 1,1 quilômetro. Oferece aos pilotos a oportunidade de atingirem velocidades máximas quando se dirigem para a primeira curva.

A Parabolica é uma das curvas mais famosas do circuito e está localizada no final da reta da meta. É uma curva rápida e longa para a direita que requer uma condução precisa para tirar o máximo partido da velocidade e encontrar a melhor linha para a secção seguinte da pista.

A variante Ascari é uma secção da pista tecnicamente exigente e consiste em duas combinações sucessivas de esquerda-direita rápidas.

A chicane Roggia é uma combinação com o nome do Roggia, um rio próximo. Consiste numa sequência rápida esquerda-direita e requer uma travagem e viragem precisas para encontrar a linha ideal para a saída.

Devido às longas rectas e ao número limitado de curvas lentas, os carros de Fórmula 1 atingem frequentemente as suas velocidades máximas aqui e alcançam velocidades médias impressionantes durante a corrida.

Melhores performances no Grande Prémio de Itália

A volta mais rápida de sempre numa corrida de Fórmula 1 em Monza foi dada por Lewis Hamilton. Ele estabeleceu esse melhor tempo durante o Grande Prémio de Itália de 2020 com um tempo de volta de 1:18,887 minutos.

O recorde de maior velocidade média numa corrida de Fórmula 1 em Monza foi estabelecido em 2004. Juan Pablo Montoya alcançou uma velocidade média de 263,587 km/h.

O recorde de maior número de pole positions no Grande Prémio de Monza é de cinco, partilhado por Ayrton Senna, Juan Pablo Montoya e Lewis Hamilton.

Michael Schumacher detém o recorde de maior número de vitórias no Grande Prémio de Monza. Venceu um total de cinco vezes (1996, 1998, 2000, 2003, 2006) e partilha esse recorde com Lewis Hamilton.

Vencedor do GP de Itália

AnoPilotoEquipa
2022Max VerstappenRed Bull Racing
2021Daniel RicciardoMcLaren Mercedes
2020Pierre GaslyAlphaTauri Honda
2019Charles LeclercFerrari
2018Lewis HamiltonMercedes
2017Lewis HamiltonMercedes
2016Nico RosbergMercedes
2015Lewis HamiltonMercedes
2014Lewis HamiltonMercedes
2013Sebastian VettelRed Bull Renault
2012Lewis HamiltonMcLaren Mercedes
2011Sebastian VettelRed Bull Renault
2010Fernando AlonsoFerrari
2009Rubens BarrichelloBrawn Mercedes
2008Sebastian VettelToro Rosso Ferrari
2007Fernando AlonsoMcLaren Mercedes
2006Michael SchumacherFerrari
2005Juan Pablo MontoyaMcLaren Mercedes
2004Rubens BarrichelloFerrari
2003Michael SchumacherFerrari
2002Rubens BarrichelloFerrari
2001Juan Pablo MontoyaWilliams BMW
2000Michael SchumacherFerrari
1999Heinz-Harald FrentzenJordan Mugen
1998Michael SchumacherFerrari
1997David CoulthardMcLaren Mercedes
1996Michael SchumacherFerrari
1995Johnny HerbertBenetton Renault
1994Damon HillWilliams Renault
1993Damon HillWilliams Renault
1992Ayrton SennaMcLaren Honda
1991Nigel MansellWilliams Renault
1990Ayrton SennaMcLaren Honda
1989Alain ProstMcLaren Honda
1988Gerhard BergerFerrari
1987Nelson PiquetWilliams Honda
1986Nelson PiquetWilliams Honda
1985Alain ProstMcLaren Porsche
1984Niki LaudaMcLaren Porsche
1983Nelson PiquetBrabham BMW
1982René ArnouxRenault Renault
1981Alain ProstRenault Renault
1979Jody ScheckterFerrari
1978Niki LaudaBrabham Alfa Romeo
1977Mario AndrettiLotus Ford
1976Ronnie PetersonMarch Ford
1975Clay RegazzoniFerrari
1974Ronnie PetersonLotus Ford
1973Ronnie PetersonLotus Ford
1972Emerson FittipaldiLotus Ford
1971Peter GethinB.R.M. B.R.M.
1970Clay RegazzoniFerrari
1969Jackie StewartMatra Ford
1968Denis HulmeMcLaren Ford
1967John SurteesHonda Honda
1966Ludovico ScarfiottiFerrari
1965Jackie StewartB.R.M. B.R.M.
1964John SurteesFerrari
1963Jim ClarkLotus Climax
1962Graham HillB.R.M. B.R.M.
1961Phil HillFerrari
1960Phil HillFerrari
1959Stirling MossCooper Climax
1958Tony BrooksVanwall Vanwall
1957Stirling MossVanwall Vanwall
1956Stirling MossMaserati Maserati
1955Juan Manuel FangioMercedes Mercedes
1954Juan Manuel FangioMercedes Mercedes
1953Juan Manuel FangioMaserati Maserati
1952Alberto AscariFerrari Ferrari
1951Alberto AscariFerrari Ferrari
1950Giuseppe FarinaAlfa Romeo Alfa Romeo

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michael miller
Por: Michael Miller

Michael es el CEO de VPN Online, una de las compañías de medios de más rápido crecimiento en el espacio de la ciberseguridad. VPN Online se inició en 2019 después de que Michael consultara con muchas compañías de Fortune 500 y viera la falta de comprensión sobre la ciberseguridad que muchos de sus empleados tenían.