O Grande Prémio da Holanda promete ser um espetáculo emocionante. O circuito de Zandvoort é famoso pelo seu traçado desafiante através das pitorescas dunas. Desde a curva Tarzan, logo após a partida, até à desafiante curva Hugenholtz, passando pela complicada curva Scheivlak e pela rápida curva Arie Luyendyk, são exigidas todas as capacidades de condução aos pilotos. A largura reduzida da pista também oferece oportunidades interessantes para manobras de ultrapassagem emocionantes. Tanto Lewis Hamilton como os talentos locais Max Verstappen e Nyck de Vries estão igualmente entusiasmados com esta pista e já estão ansiosos pelo confronto no Grande Prémio da Holanda em Zandvoort este ano.
O Grande Prémio da Holanda terá lugar de 25 a 27 de agosto de 2023, no Circuit Park Zandvoort. Uma semana antes, as equipas de Fórmula 1 fizeram uma aparição convidada em Spa-Franchorchamps. A seguir no calendário da Fórmula 1 é o Grande Prémio de Itália-Monza.
A ligação entre Zandvoort e o desporto automóvel remonta ao final da década de 1930, quando fãs apaixonados de corridas decidiram realizar uma corrida em Zandvoort. A corrida de 1939 foi realizada numa pista de estrada temporária e provou ser um grande sucesso. Este sucesso levou à decisão de construir uma pista de corridas permanente. Em 7 de agosto de 1948, a primeira corrida foi realizada nesta pista e, a partir de 1952, Zandvoort foi permanentemente incluída no calendário da Fórmula Um.
Na década de 1970, foram feitos ajustes na pista e implementadas novas medidas de segurança. A última corrida de Fórmula 1 até hoje foi realizada em 1985, com Niki Lauda como vencedor. Em 1999, o traçado da pista foi alargado para uma extensão total de 4,3 quilómetros. Para o Grande Prémio de F1 de 2020, foram feitos alguns ajustes em certas secções do circuito, mas o carácter único foi mantido.
Desde 2020, o Grande Prémio da Holanda voltou a fazer parte do calendário de corridas da Fórmula 1. No entanto, devido à pandemia global de Corona, a corrida de 2020 teve de ser cancelada.
Em 2021, chegou finalmente a altura. Após uma interrupção de 36 anos, os pilotos de Fórmula 1 voltaram finalmente a percorrer a paisagem de dunas de Zandvoort. Os fãs locais puderam torcer imediatamente pelo seu compatriota Max Verstappen, que garantiu o 1º lugar na corrida e na qualificação, à frente de Lewis Hamilton.
Grande Prémio da Holanda: A caraterística especial do Circuit Park Zandvoort é a curva Hugenholtz e a curva Arie Luyendijk. Estas são duas curvas côncavas e íngremes. Estas duas curvas são mais inclinadas do que as da corrida de Indianápolis! O pano de fundo destas alterações é que devem facilitar a ultrapassagem dos condutores.
A corrida consiste em 72 voltas no total, com cada volta a cobrir uma distância de 4,259 quilómetros. Calculando o comprimento total da corrida, a distância é de 306,587 quilómetros.
Em condições normais, ou seja, quando a pista está seca, a corrida dura cerca de 90 minutos.
Lewis Hamilton conduziu o seu Mercedes para um recorde de volta de 1:11,097 minutos em 2021, um tempo que ainda hoje se mantém.
Max Verstappen garantiu um impressionante recorde de volta de 1:08.885 minutos na sua Red Bull Honda na qualificação desse mesmo ano.
O recorde de mais vitórias nesta pista é detido por Jim Clark, do Reino Unido. Ele conseguiu conquistar a vitória num total de quatro vezes.
Rene Arnoux (França) partiu da pole position três vezes.
Ano | Piloto | Equipa |
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2022 | M. Verstappen | Red Bull |
2021 | M. Verstappen | Red Bull / Honda |
2020 | L. Hamilton | Mercedes-AMG / Mercedes |
2019 | C. Leclerc | Ferrari / Ferrari |
2018 | S. Vettel | Ferrari / Ferrari |
2017 | L. Hamilton | Mercedes-AMG / Mercedes |
2016 | N. Rosberg | Mercedes-AMG / Mercedes |
2015 | L. Hamilton | Mercedes-AMG / Mercedes |
2014 | D. Ricciardo | Red Bull / Renault |
2013 | S. Vettel | Red Bull / Renault |
2012 | J. Button | McLaren / Mercedes |
2011 | S. Vettel | Red Bull / Renault |
2010 | L. Hamilton | McLaren / Mercedes |
2009 | K. Räikkönen | Ferrari / Ferrari |
2008 | F. Massa | Ferrari / Ferrari |
2007 | K. Räikkönen | Ferrari / Ferrari |
2005 | K. Räikkönen | McLaren / Mercedes |
2004 | K. Räikkönen | McLaren / Mercedes |
2002 | M. Schumacher | Ferrari / Ferrari |
2001 | M. Schumacher | Ferrari / Ferrari |
2000 | M. Häkkinen | McLaren / Mercedes |
1999 | D. Coulthard | McLaren / Mercedes |
1998 | D. Hill | Jordan / Mugen-Honda |
1997 | M. Schumacher | Ferrari / Ferrari |
1996 | M. Schumacher | Ferrari / Ferrari |
1995 | M. Schumacher | Benetton / Renault |
1994 | D. Hill | Williams / Renault |
1993 | D. Hill | Williams / Renault |
1992 | M. Schumacher | Benetton / Ford |
1991 | A. Senna | McLaren / Honda |
1990 | A. Senna | McLaren / Honda |
1989 | A. Senna | McLaren / Honda |
1988 | A. Senna | McLaren / Honda |
1987 | A. Prost | McLaren / TAG |
1986 | N. Mansell | Williams / Honda |
1985 | A. Senna | Lotus / Renault |
1983 | A. Prost | Renault / Renault |
1970 | P. Rodriguez | BRM / BRM |
1968 | B. McLaren | McLaren / Ford |
1967 | D. Gurney | Eagle / Weslake |
1966 | J. Surtees | Ferrari / Ferrari |
1965 | J. Clark | Lotus / Climax |
1964 | J. Clark | Lotus / Climax |
1963 | J. Clark | Lotus / Climax |
1962 | J. Clark | Lotus / Climax |
1961 | P. Hill | Ferrari / Ferrari |
1960 | J. Brabham | Cooper / Climax |
1958 | T. Brooks | Vanwall / Vanwall |
1956 | P. Collins | Ferrari / Ferrari |
1955 | J. M. Fangio | Mercedes / Mercedes |
1954 | J. M. Fangio | Mercedes / Mercedes |
1953 | A. Ascari | Ferrari / Ferrari |
1952 | A. Ascari | Ferrari / Ferrari |
1951 | G. Farina | Alfa Romeo / Alfa Romeo |
1950 | J. M. Fangio | Alfa Romeo / Alfa Romeo |
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