Den holländska Grand Prix -tävlingen lovar att bli ett spännande spektakel. Zandvoort-banan är känd för sin utmanande layout genom de pittoreska sanddynerna. Från Tarzan-kurvan direkt efter starten till den utmanande Hugenholtz-kurvan och den knepiga Scheivlak och snabba Arie Luyendyk-kurvan, krävs alla körfärdigheter av förarna. Den smala bredden på banan erbjuder också spännande möjligheter för spännande omkörningar. Både Lewis Hamilton och de inhemska talangerna Max Verstappen och Nyck de Vries är lika entusiastiska över den här banan och ser redan fram emot uppgörelsen i Nederländernas Grand Prix på Zandvoort i år.
Holländska Grand Prix kommer att hållas 25-27 augusti 2023 på Circuit Park Zandvoort. En vecka tidigare gjorde Formel 1-team ett gästspel på Spa-Franchorchamps. Nästa lopp i Formel 1-kalendern är Grand Prix of Italy-Monza.
Länken mellan Zandvoort och motorsport går tillbaka till slutet av 1930-talet, då passionerade racingfans bestämde sig för att hålla en tävling på Zandvoort. Tävlingen 1939 hölls på en tillfällig vägbana och visade sig bli en stor framgång. Denna framgång ledde till beslutet att bygga en permanent racerbana. Den 7 augusti 1948 hölls det första loppet på denna bana, och från 1952 var Zandvoort permanent inkluderad i Formel 1-kalendern.
Under 1970-talet gjordes justeringar av banan och nya säkerhetsåtgärder implementerades. Det hittills sista Formel 1-loppet hölls 1985, med Niki Lauda som vinnare. År 1999 förlängdes banlayouten till sin fulla längd på 4,3 kilometer. För 2020 års F1 Grand Prix gjordes vissa justeringar av vissa delar av banan, men den unika karaktären behölls.
Sedan 2020 har holländska Grand Prix återigen varit en del av Formel 1:s tävlingskalender. På grund av den globala Corona-pandemin var man dock tvungen att ställa in loppet 2020.
2021 var det äntligen dags. Efter ett 36-årigt avbrott körde Formel 1-förarna äntligen genom sanddynslandskapet i Zandvoort igen. De lokala fansen kunde omedelbart jubla åt sin landsman Max Verstappen, som säkrade förstaplatsen i loppet och kvalet före Lewis Hamilton.
Det speciella med Circuit Park Zandvoort är Hugenholtz-kurvan och Arie Luyendijk-kurvan. Det är två konkava branta kurvor. Dessa två kurvor är brantare än de som finns på Indianapolis! Bakgrunden till dessa förändringar är att de ska göra det lättare för förarna att köra om.
Loppet består av totalt 72 varv, där varje varv täcker en sträcka på 4,259 kilometer. Om man beräknar loppets totala längd blir avståndet 306,587 kilometer.
Under normala förhållanden, det vill säga när banan är torr, tar loppet cirka 90 minuter.
Lewis Hamilton körde sin Mercedes till ett varvrekord på 1:11.097 minuter 2021, en tid som fortfarande står sig idag.
Max Verstappen säkrade ett imponerande varvrekord på 1:08.885 minuter i sin Red Bull Honda i kvalet samma år.
Rekordet för flest segrar på den här banan innehas av Jim Clark från Storbritannien. Han lyckades ta hem segern totalt fyra gånger.
Rene Arnoux (Frankrike) har startat från pole position tre gånger.
År | Pilot | Team |
---|---|---|
2022 | M. Verstappen | Red Bull |
2021 | M. Verstappen | Red Bull / Honda |
2020 | L. Hamilton | Mercedes-AMG / Mercedes |
2019 | C. Leclerc | Ferrari / Ferrari |
2018 | S. Vettel | Ferrari / Ferrari |
2017 | L. Hamilton | Mercedes-AMG / Mercedes |
2016 | N. Rosberg | Mercedes-AMG / Mercedes |
2015 | L. Hamilton | Mercedes-AMG / Mercedes |
2014 | D. Ricciardo | Red Bull / Renault |
2013 | S. Vettel | Red Bull / Renault |
2012 | J. Button | McLaren / Mercedes |
2011 | S. Vettel | Red Bull / Renault |
2010 | L. Hamilton | McLaren / Mercedes |
2009 | K. Räikkönen | Ferrari / Ferrari |
2008 | F. Massa | Ferrari / Ferrari |
2007 | K. Räikkönen | Ferrari / Ferrari |
2005 | K. Räikkönen | McLaren / Mercedes |
2004 | K. Räikkönen | McLaren / Mercedes |
2002 | M. Schumacher | Ferrari / Ferrari |
2001 | M. Schumacher | Ferrari / Ferrari |
2000 | M. Häkkinen | McLaren / Mercedes |
1999 | D. Coulthard | McLaren / Mercedes |
1998 | D. Hill | Jordan / Mugen-Honda |
1997 | M. Schumacher | Ferrari / Ferrari |
1996 | M. Schumacher | Ferrari / Ferrari |
1995 | M. Schumacher | Benetton / Renault |
1994 | D. Hill | Williams / Renault |
1993 | D. Hill | Williams / Renault |
1992 | M. Schumacher | Benetton / Ford |
1991 | A. Senna | McLaren / Honda |
1990 | A. Senna | McLaren / Honda |
1989 | A. Senna | McLaren / Honda |
1988 | A. Senna | McLaren / Honda |
1987 | A. Prost | McLaren / TAG |
1986 | N. Mansell | Williams / Honda |
1985 | A. Senna | Lotus / Renault |
1983 | A. Prost | Renault / Renault |
1970 | P. Rodriguez | BRM / BRM |
1968 | B. McLaren | McLaren / Ford |
1967 | D. Gurney | Eagle / Weslake |
1966 | J. Surtees | Ferrari / Ferrari |
1965 | J. Clark | Lotus / Climax |
1964 | J. Clark | Lotus / Climax |
1963 | J. Clark | Lotus / Climax |
1962 | J. Clark | Lotus / Climax |
1961 | P. Hill | Ferrari / Ferrari |
1960 | J. Brabham | Cooper / Climax |
1958 | T. Brooks | Vanwall / Vanwall |
1956 | P. Collins | Ferrari / Ferrari |
1955 | J. M. Fangio | Mercedes / Mercedes |
1954 | J. M. Fangio | Mercedes / Mercedes |
1953 | A. Ascari | Ferrari / Ferrari |
1952 | A. Ascari | Ferrari / Ferrari |
1951 | G. Farina | Alfa Romeo / Alfa Romeo |
1950 | J. M. Fangio | Alfa Romeo / Alfa Romeo |
Ja, det kan du. Följ våra instruktioner så kan du se alla Formel 1-lopp gratis på live stream. Jag har gjort det här sättet i flera år och jag är mycket nöjd med det.
Michael är VD för VPN Online, ett av de snabbast växande medieföretagen inom cybersäkerhetsområdet. VPN Online startades 2019 efter att Michael hade konsulterat många Fortune 500-företag och sett hur många av deras anställda saknade förståelse för cybersäkerhet.