El Gran Premio de Holanda promete ser un espectáculo emocionante. El circuito de Zandvoort es famoso por su desafiante trazado a través de las pintorescas dunas. Desde la curva Tarzán, inmediatamente después de la salida, hasta la desafiante curva Hugenholtz y la complicada curva Scheivlak y la rápida Arie Luyendyk, se exigen todas las habilidades de conducción a los pilotos. La estrecha anchura de la pista también ofrece interesantes oportunidades para emocionantes maniobras de adelantamiento. Tanto Lewis Hamilton como los talentos locales Max Verstappen y Nyck de Vries están igualmente entusiasmados con esta pista y ya esperan con impaciencia el enfrentamiento del Gran Premio de Holanda en Zandvoort de este año.
El Gran Premio de Holanda se celebrará del 25 al 27 de agosto de 2023, en Circuit Park Zandvoort. Una semana antes, los equipos de Fórmula 1 hicieron una aparición como invitados en Spa-Franchorchamps. La próxima cita del calendario de Fórmula 1 es el Gran Premio de Italia-Monza.
El vínculo entre Zandvoort y el automovilismo se remonta a finales de la década de 1930, cuando unos apasionados aficionados a las carreras decidieron celebrar una carrera en Zandvoort. La carrera de 1939 se celebró en un circuito provisional y fue un gran éxito. Este éxito llevó a la decisión de construir un circuito de carreras permanente. El 7 de agosto de 1948 se celebró la primera carrera en este circuito, y a partir de 1952 Zandvoort se incluyó de forma permanente en el calendario de la Fórmula 1.
En la década de 1970, se hicieron ajustes en la pista y se aplicaron nuevas medidas de seguridad. La última carrera de Fórmula 1 hasta la fecha se celebró en 1985, con Niki Lauda como vencedor. En 1999, el trazado de la pista se amplió a su longitud total de 4,3 kilómetros. Para el Gran Premio de F1 de 2020, se hicieron algunos ajustes en ciertas secciones del circuito, pero se conservó su carácter único.
Desde 2020, el Gran Premio de Holanda vuelve a formar parte del calendario de carreras de Fórmula Uno. Sin embargo, debido a la pandemia mundial de Corona, la carrera de 2020 tuvo que ser cancelada.
En 2021, por fin llegó el momento. Tras 36 años de interrupción, los corredores de Fórmula 1 volvieron por fin a atravesar el paisaje de dunas de Zandvoort. Los aficionados locales pudieron vitorear inmediatamente a su compatriota Max Verstappen, que se aseguró el 1er puesto en la carrera y la clasificación por delante de Lewis Hamilton.
Lo especial del Circuit Park Zandvoort es la curva Hugenholtz y la curva Arie Luyendijk. Se trata de dos curvas cóncavas empinadas. ¡Estas dos curvas son más pronunciadas que las de la carrera de Indianápolis! El trasfondo de estos cambios es que deberían facilitar el adelantamiento a los pilotos.
La carrera consta de 72 vueltas en total, y cada vuelta cubre una distancia de 4,259 kilómetros. Calculando la longitud total de la carrera, la distancia es de 306,587 kilómetros.
En condiciones normales, es decir, cuando la pista está seca, la carrera dura unos 90 minutos.
Lewis Hamilton condujo su Mercedes hasta un récord de vuelta de 1:11.097 minutos en 2021, un tiempo que sigue vigente hoy en día.
Max Verstappen consiguió un impresionante récord de vuelta de 1:08.885 minutos en su Red Bull Honda en la calificación de ese mismo año.
El récord de victorias en este circuito lo ostenta Jim Clark, del Reino Unido. Consiguió la victoria un total de cuatro veces.
Rene Arnoux (Francia) ha salido tres veces desde la pole position.
Año | Piloto | Equipo |
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2022 | M. Verstappen | Red Bull |
2021 | M. Verstappen | Red Bull / Honda |
2020 | L. Hamilton | Mercedes-AMG / Mercedes |
2019 | C. Leclerc | Ferrari / Ferrari |
2018 | S. Vettel | Ferrari / Ferrari |
2017 | L. Hamilton | Mercedes-AMG / Mercedes |
2016 | N. Rosberg | Mercedes-AMG / Mercedes |
2015 | L. Hamilton | Mercedes-AMG / Mercedes |
2014 | D. Ricciardo | Red Bull / Renault |
2013 | S. Vettel | Red Bull / Renault |
2012 | J. Button | McLaren / Mercedes |
2011 | S. Vettel | Red Bull / Renault |
2010 | L. Hamilton | McLaren / Mercedes |
2009 | K. Räikkönen | Ferrari / Ferrari |
2008 | F. Massa | Ferrari / Ferrari |
2007 | K. Räikkönen | Ferrari / Ferrari |
2005 | K. Räikkönen | McLaren / Mercedes |
2004 | K. Räikkönen | McLaren / Mercedes |
2002 | M. Schumacher | Ferrari / Ferrari |
2001 | M. Schumacher | Ferrari / Ferrari |
2000 | M. Häkkinen | McLaren / Mercedes |
1999 | D. Coulthard | McLaren / Mercedes |
1998 | D. Hill | Jordan / Mugen-Honda |
1997 | M. Schumacher | Ferrari / Ferrari |
1996 | M. Schumacher | Ferrari / Ferrari |
1995 | M. Schumacher | Benetton / Renault |
1994 | D. Hill | Williams / Renault |
1993 | D. Hill | Williams / Renault |
1992 | M. Schumacher | Benetton / Ford |
1991 | A. Senna | McLaren / Honda |
1990 | A. Senna | McLaren / Honda |
1989 | A. Senna | McLaren / Honda |
1988 | A. Senna | McLaren / Honda |
1987 | A. Prost | McLaren / TAG |
1986 | N. Mansell | Williams / Honda |
1985 | A. Senna | Lotus / Renault |
1983 | A. Prost | Renault / Renault |
1970 | P. Rodriguez | BRM / BRM |
1968 | B. McLaren | McLaren / Ford |
1967 | D. Gurney | Eagle / Weslake |
1966 | J. Surtees | Ferrari / Ferrari |
1965 | J. Clark | Lotus / Climax |
1964 | J. Clark | Lotus / Climax |
1963 | J. Clark | Lotus / Climax |
1962 | J. Clark | Lotus / Climax |
1961 | P. Hill | Ferrari / Ferrari |
1960 | J. Brabham | Cooper / Climax |
1958 | T. Brooks | Vanwall / Vanwall |
1956 | P. Collins | Ferrari / Ferrari |
1955 | J. M. Fangio | Mercedes / Mercedes |
1954 | J. M. Fangio | Mercedes / Mercedes |
1953 | A. Ascari | Ferrari / Ferrari |
1952 | A. Ascari | Ferrari / Ferrari |
1951 | G. Farina | Alfa Romeo / Alfa Romeo |
1950 | J. M. Fangio | Alfa Romeo / Alfa Romeo |
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