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El Gran Premio de Bélgica - Spa-Franchorchamps

Gran Premio de Bélgica: El Gran Premio de Bélgica tiene una larga tradición y se celebró por primera vez en 1950 como parte del Campeonato del Mundo de Fórmula Uno. Desde entonces, la carrera ha ocupado un lugar permanente en el calendario de carreras y a menudo se considera uno de los momentos culminantes de la temporada.

Lo que debes saber sobre Spa

El circuito de Spa-Francorchamps es famoso por su desafiante e impresionante trazado. Con una longitud de unos 7 kilómetros, es uno de los circuitos más largos del calendario de Fórmula 1.

Una de las secciones más famosas y desafiantes del circuito es Eau Rouge/Raidillon. Se trata de una rápida curva cuesta arriba seguida de una fuerte combinación izquierda-derecha que requiere mucho valor y precisión por parte de los pilotos. Eau Rouge/Raidillon está considerada como una de las combinaciones de curvas más espectaculares del automovilismo.

Spa-Francorchamps es conocido por sus cambiantes condiciones meteorológicas. El circuito cubre una región montañosa y a menudo se ve afectado por la lluvia, lo que puede provocar condiciones difíciles para los pilotos. Esto hace que el Gran Premio de Bélgica sea una carrera de Fórmula Uno impredecible y muy emocionante.

¿Cuándo se celebrará Gran Premio de Bélgica de 2023?

Este año, el Gran Premio de Bélgica se celebrará del 28 al 30 de julio. Una semana antes, los equipos de Fórmula 1 harán una aparición como invitados en Hungría / Budapest en el Hungaroring. Tras el Gran Premio de Spa, el circo de la Fórmula 1 se tomará 3 semanas de descanso estival. El 25 de agosto, saldrá de nuevo a la pista en Holanda, en Zandvoort - Circuit Park Zandvoort.

Gran Premio de Bélgica - Circuito de Spa-Francochamps

Los aficionados a la Fórmula 1 están familiarizados con las curvas más conocidas del Circuito de Spa-Francorchamps. Están Pouhon, La Source, Eau-Rouges, Les Combes y Blanchimont. En años anteriores, estas curvas han desafiado a muchos pilotos de Fórmula 1.

Con una longitud de 7,004 kilómetros, el Circuito de Spa-Francorchamps es la pista más larga del actual calendario de Fórmula Uno. Como resultado, la carrera sólo consta de 44 vueltas.

El Circuito de Spa-Francorchamps, también conocido como La Montaña Rusa de Ardennes, debe su apodo a la impresionante diferencia de altura de unos 100 metros y a las numerosas curvas que generan grandes fuerzas centrífugas.

La pista consta de un total de 19 curvas. De ellas, 10 son curvas a la izquierda y 9 a la derecha.

Desde el año 1925, el Gran Premio de Bélgica se ha celebrado en este circuito, con algunas interrupciones. Desde 1950, la carrera forma parte del Campeonato del Mundo de Fórmula Uno.

Las mejores actuaciones en el Circuito de Spa-Francorchamps

El récord de vuelta más rápida de la historia en el Circuito de Spa-Francorchamps se estableció durante la clasificación del Gran Premio de Bélgica 2018. El piloto fue Sebastian Vettel con Ferrari. Marcó un tiempo de 1:41.501 minutos.

La velocidad más alta jamás registrada en el Circuito de Spa-Francorchamps fue en 2018. El piloto era Valtteri Bottas, de Mercedes. Alcanzó una impresionante velocidad de 359,7 km/h en la recta de Kemmel.

El récord de victorias de un piloto en el Circuito de Spa-Francorchamps es de seis. Esta impresionante hazaña fue lograda por Michael Schumacher, que celebró estas victorias en 1992, 1995, 1996, 1997, 2001 y 2002.

El récord de poles en el Circuito de Spa-Francorchamps es de siete poles. Este récord lo comparten Ayrton Senna, Lewis Hamilton y Juan Manuel Fangio.

Spa-Franchorchamps/Gran Premio de Bélgica - los ganadores

AñoPilotoEquipo
2022M. VerstappenRed Bull
2021M. VerstappenRed Bull / Honda
2020L. HamiltonMercedes-AMG / Mercedes
2019C. LeclercFerrari / Ferrari
2018S. VettelFerrari / Ferrari
2017L. HamiltonMercedes-AMG / Mercedes
2016N. RosbergMercedes-AMG / Mercedes
2015L. HamiltonMercedes-AMG / Mercedes
2014D. RicciardoRed Bull / Renault
2013S. VettelRed Bull / Renault
2012J. ButtonMcLaren / Mercedes
2011S. VettelRed Bull / Renault
2010L. HamiltonMcLaren / Mercedes
2009K. RäikkönenFerrari / Ferrari
2008F. MassaFerrari / Ferrari
2007K. RäikkönenFerrari / Ferrari
2005K. RäikkönenMcLaren / Mercedes
2004K. RäikkönenMcLaren / Mercedes
2002M. SchumacherFerrari / Ferrari
2001M. SchumacherFerrari / Ferrari
2000M. HäkkinenMcLaren / Mercedes
1999D. CoulthardMcLaren / Mercedes
1998D. HillJordan / Mugen-Honda
1997M. SchumacherFerrari / Ferrari
1996M. SchumacherFerrari / Ferrari
1995M. SchumacherBenetton / Renault
1994D. HillWilliams / Renault
1993D. HillWilliams / Renault
1992M. SchumacherBenetton / Ford
1991A. SennaMcLaren / Honda
1990A. SennaMcLaren / Honda
1989A. SennaMcLaren / Honda
1988A. SennaMcLaren / Honda
1987A. ProstMcLaren / TAG
1986N. MansellWilliams / Honda
1985A. SennaLotus / Renault
1983A. ProstRenault / Renault
1970P. RodriguezBRM / BRM
1968B. McLarenMcLaren / Ford
1967D. GurneyEagle / Weslake
1966J. SurteesFerrari / Ferrari
1965J. ClarkLotus / Climax
1964J. ClarkLotus / Climax
1963J. ClarkLotus / Climax
1962J. ClarkLotus / Climax
1961P. HillFerrari / Ferrari
1960J. BrabhamCooper / Climax
1958T. BrooksVanwall / Vanwall
1956P. CollinsFerrari / Ferrari
1955J. M. FangioMercedes / Mercedes
1954J. M. FangioMercedes / Mercedes
1953A. AscariFerrari / Ferrari
1952A. AscariFerrari / Ferrari
1951G. FarinaAlfa Romeo / Alfa Romeo
1950J. M. FangioAlfa Romeo / Alfa Romeo

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michael miller
Por: Michael Miller

Michael es el CEO de VPN Online, una de las compañías de medios de más rápido crecimiento en el espacio de la ciberseguridad. VPN Online se inició en 2019 después de que Michael consultara con muchas compañías de Fortune 500 y viera la falta de comprensión sobre la ciberseguridad que muchos de sus empleados tenían.