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Der GP von Belgien - Spa-Franchorchamps

GP von Belgien: Der Große Preis von Belgien hat eine lange Tradition und wurde erstmals im Jahr 1950 als Teil der Formel-1-Weltmeisterschaft ausgetragen. Seitdem hat das Rennen eine feste Position im Rennkalender und wird oft als eines der Höhepunkte der Saison angesehen.

GP von Belgien: Was du über Spa wissen solltest

Die Rennstrecke Circuit de Spa-Francorchamps ist berühmt für ihre anspruchsvolle und atemberaubende Streckenführung. Mit einer Länge von etwa 7 Kilometern ist sie eine der längsten Strecken im Formel-1-Kalender.

Eine der bekanntesten und herausforderndsten Passagen auf der Strecke ist Eau Rouge/Raidillon. Es handelt sich um eine schnelle Aufwärtskurve, gefolgt von einer scharfen Links-Rechts-Kombination, die den Fahrern viel Mut und Präzision abverlangt. Eau Rouge/Raidillon gilt als eine der spektakulärsten Kurvenkombinationen im Motorsport.

Spa-Francorchamps ist bekannt für seine wechselhaften Wetterbedingungen. Die Strecke erstreckt sich über eine hügelige Region und ist oft von Regen betroffen, was zu schwierigen Bedingungen für die Fahrer führen kann. Dies macht den Grand Prix von Belgien zu einem unberechenbaren und sehr spannenden Formel-1-Rennen.

Wann findet das Rennen 2023 statt?

In diesem Jahr findet der Grand Prix von Belgien (GP von Belgien) vom 28. bis 30. July statt. Eine Woche zuvor gastierten die Formel 1 Teams in Ungarn / Budapest auf dem Hungaroring. Nach dem Grand Prix von Spa geht der Formel 1 Zirkus in eine 3-wöchige Sommerpause. Am 25. August geht es dann in den Niederlanden in Zandvoort – Circuit Park Zandvoort wieder auf die Piste.

Der Circuit Spa-Francochamps

Formel-1-Enthusiasten sind mit den bekanntesten Kurven des Circuit Spa-Francorchamps vertraut. Da wären Pouhon, La Source, Eau-Rouges, Les Combes und Blanchimont. In den vergangenen Jahren haben diese Kurven schon so manchen Formel-1-Piloten herausgefordert.

Mit einer Länge von 7,004 Kilometern ist der Circuit Spa-Francorchamps die längste Strecke im aktuellen Formel-1-Kalender. Daher umfasst das Rennen nur 44 Runden.

Der Circuit Spa-Francorchamps, auch bekannt als Ardennen-Achterbahn, verdankt seinen Beinamen der beeindruckenden Höhendifferenz von etwa 100 Metern und den vielen Kurven, die hohe Fliehkräfte erzeugen.

Die Strecke besteht aus insgesamt 19 Kurven. Davon 10 sind Links- und 9 Rechtskurven.

Seit dem Jahr 1925 wird auf dieser Strecke, mit einigen Unterbrechungen, der GP von Belgien ausgetragen. Seit dem Jahr 1950 ist das Rennen Teil der Formel-1-Weltmeisterschaft.

Bestleistungen auf dem Circuit Spa-Francorchamps

Der schnellste je gefahrene Rundenrekord auf dem Circuit Spa-Francorchamps wurde im Qualifying zum Großen Preis von Belgien (GP von Belgien) im Jahr 2018 aufgestellt. Der Fahrer war Sebastian Vettel auf Ferrari. Er fuhr eine Zeit von 1:41.501 Minuten.

Die höchste jemals erreichte Geschwindigkeit auf dem Circuit Spa-Francorchamps wurde im Jahr 2018 gemessen. Der Fahrer war Valtteri Bottas, er fuhr für Mercedes. Er erreichte eine beeindruckende Geschwindigkeit von 359,7 km/h auf der Kemmel-Geraden.

Der Rekord für die meisten Siege eines Fahrers auf dem Circuit Spa-Francorchamps liegt bei sechs Siegen. Diese beeindruckende Leistung wurde von Michael Schumacher erzielt, der diese Erfolge in den Jahren 1992, 1995, 1996, 1997, 2001 und 2002 feierte.

Der Rekord für die meisten Pole Positions auf dem Circuit Spa-Francorchamps liegt bei sieben Pole Positions. Dieser Rekord wird von Ayrton Senna, Lewis Hamilton und Juan Manuel Fangio geteilt.

GP von Belgien - Gewinner auf Spa-Franchorchamps

JahrFahrerTeam
2022M. VerstappenRed Bull
2021M. VerstappenRed Bull / Honda
2020L. HamiltonMercedes-AMG / Mercedes
2019C. LeclercFerrari / Ferrari
2018S. VettelFerrari / Ferrari
2017L. HamiltonMercedes-AMG / Mercedes
2016N. RosbergMercedes-AMG / Mercedes
2015L. HamiltonMercedes-AMG / Mercedes
2014D. RicciardoRed Bull / Renault
2013S. VettelRed Bull / Renault
2012J. ButtonMcLaren / Mercedes
2011S. VettelRed Bull / Renault
2010L. HamiltonMcLaren / Mercedes
2009K. RäikkönenFerrari / Ferrari
2008F. MassaFerrari / Ferrari
2007K. RäikkönenFerrari / Ferrari
2005K. RäikkönenMcLaren / Mercedes
2004K. RäikkönenMcLaren / Mercedes
2002M. SchumacherFerrari / Ferrari
2001M. SchumacherFerrari / Ferrari
2000M. HäkkinenMcLaren / Mercedes
1999D. CoulthardMcLaren / Mercedes
1998D. HillJordan / Mugen-Honda
1997M. SchumacherFerrari / Ferrari
1996M. SchumacherFerrari / Ferrari
1995M. SchumacherBenetton / Renault
1994D. HillWilliams / Renault
1993D. HillWilliams / Renault
1992M. SchumacherBenetton / Ford
1991A. SennaMcLaren / Honda
1990A. SennaMcLaren / Honda
1989A. SennaMcLaren / Honda
1988A. SennaMcLaren / Honda
1987A. ProstMcLaren / TAG
1986N. MansellWilliams / Honda
1985A. SennaLotus / Renault
1983A. ProstRenault / Renault
1970P. RodriguezBRM / BRM
1968B. McLarenMcLaren / Ford
1967D. GurneyEagle / Weslake
1966J. SurteesFerrari / Ferrari
1965J. ClarkLotus / Climax
1964J. ClarkLotus / Climax
1963J. ClarkLotus / Climax
1962J. ClarkLotus / Climax
1961P. HillFerrari / Ferrari
1960J. BrabhamCooper / Climax
1958T. BrooksVanwall / Vanwall
1956P. CollinsFerrari / Ferrari
1955J. M. FangioMercedes / Mercedes
1954J. M. FangioMercedes / Mercedes
1953A. AscariFerrari / Ferrari
1952A. AscariFerrari / Ferrari
1951G. FarinaAlfa Romeo / Alfa Romeo
1950J. M. FangioAlfa Romeo / Alfa Romeo

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Von: Michael Miller
Michael ist der CEO von VPNOnline.com, einem der am schnellsten wachsenden Medienunternehmen im Bereich der Cybersicherheit. VPNOnline wurde 2019 gegründet, nachdem Michael sich mit vielen Fortune-500-Unternehmen beraten hatte und feststellte, dass viele ihrer Mitarbeiter keine Ahnung von Cybersicherheit hatten.