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Le Grand Prix de Belgique - Spa-Franchorchamps

Le Grand Prix de Belgique a une longue tradition et a été organisé pour la première fois en 1950 dans le cadre du championnat du monde de Formule 1. Depuis, la course occupe une place permanente dans le calendrier des courses et est souvent considérée comme l'un des temps forts de la saison.

Grand Prix de Belgique: Ce que tu dois savoir sur le spa

Le circuit de Spa-Francorchamps est célèbre pour son tracé difficile et époustouflant. Avec une longueur d'environ 7 kilomètres, c'est l'une des pistes les plus longues du calendrier de la Formule 1.

L'une des sections les plus célèbres et les plus difficiles du circuit est Eau Rouge/Raidillon. C'est un virage rapide en montée suivi d'une combinaison gauche-droite très prononcée qui exige beaucoup de courage et de précision de la part des pilotes. Eau Rouge/Raidillon est considéré comme l'une des combinaisons de virages les plus spectaculaires du sport automobile.

Spa-Francorchamps est connu pour ses conditions météorologiques changeantes. Le circuit couvre une région vallonnée et est souvent touché par la pluie, ce qui peut entraîner des conditions difficiles pour les pilotes. Cela fait du Grand Prix de Belgique une course de Formule 1 imprévisible et très excitante.

Quand la course de 2023 aura-t-elle lieu ?

Cette année, le Grand Prix de Belgique se déroulera du 28 au 30 juillet. Une semaine plus tôt, les équipes de Formule 1 ont fait une apparition en Hongrie / Budapest au Hungaroring. Après le Grand Prix de Spa, le cirque de la Formule 1 entre dans une pause estivale de 3 semaines. Le 25 août, il se rend ensuite aux Pays-Bas à Zandvoort - Circuit Park Zandvoort à nouveau sur la piste.

Le circuit de Spa-Francochamps

Les passionnés de Formule 1 connaissent bien les virages les plus connus du Circuit Spa-Francorchamps. Il y a Pouhon, La Source, Eau-Rouges, Les Combes et Blanchimont. Les années passées, ces virages ont mis à l'épreuve plus d'un pilote de Formule 1.

Avec une longueur de 7,004 kilomètres, le circuit de Spa-Francorchamps est la piste la plus longue du calendrier actuel de la Formule 1. Par conséquent, la course ne comprend que 44 tours.

Le circuit de Spa-Francorchamps, également connu sous le nom de Ardennes Rollercoaster, doit son surnom à l'impressionnant dénivelé d'environ 100 mètres et aux nombreuses courbes qui génèrent d'importantes forces centrifuges.

La piste se compose d'un total de 19 courbes. Parmi celles-ci, 10 sont des virages à gauche et 9 sont des virages à droite.

Depuis l'année 1925, le Grand Prix de Belgique se déroule sur ce circuit, avec quelques interruptions. Depuis l'année 1950, la course fait partie du championnat du monde de Formule 1.

Les meilleures performances au circuit de Spa-Francorchamps

Le record du tour le plus rapide jamais réalisé sur le circuit de Spa-Francorchamps a été établi lors des qualifications du Grand Prix de Belgique 2018. Le pilote était Sebastian Vettel sur Ferrari. Il a réalisé un temps de 1:41,501 minutes.

La vitesse la plus élevée jamais enregistrée sur le circuit de Spa-Francorchamps l'a été en 2018. Il s'agissait de Valtteri Bottas, qui conduisait pour Mercedes. Il a atteint la vitesse impressionnante de 359,7 km/h sur la ligne droite de Kemmel.

Le record du plus grand nombre de victoires remportées par un pilote sur le circuit de Spa-Francorchamps est de six. Cet exploit impressionnant a été réalisé par Michael Schumacher, qui a célébré ces victoires en 1992, 1995, 1996, 1997, 2001 et 2002.

Le record du plus grand nombre de pole positions sur le circuit de Spa-Francorchamps est de sept pole positions. Ce record est partagé par Ayrton Senna, Lewis Hamilton et Juan Manuel Fangio.

Les vainqueurs - Spa-Franchorchamps/Grand Prix de Belgique

AnnéePiloteÉquipe
2022M. VerstappenRed Bull
2021M. VerstappenRed Bull / Honda
2020L. HamiltonMercedes-AMG / Mercedes
2019C. LeclercFerrari / Ferrari
2018S. VettelFerrari / Ferrari
2017L. HamiltonMercedes-AMG / Mercedes
2016N. RosbergMercedes-AMG / Mercedes
2015L. HamiltonMercedes-AMG / Mercedes
2014D. RicciardoRed Bull / Renault
2013S. VettelRed Bull / Renault
2012J. ButtonMcLaren / Mercedes
2011S. VettelRed Bull / Renault
2010L. HamiltonMcLaren / Mercedes
2009K. RäikkönenFerrari / Ferrari
2008F. MassaFerrari / Ferrari
2007K. RäikkönenFerrari / Ferrari
2005K. RäikkönenMcLaren / Mercedes
2004K. RäikkönenMcLaren / Mercedes
2002M. SchumacherFerrari / Ferrari
2001M. SchumacherFerrari / Ferrari
2000M. HäkkinenMcLaren / Mercedes
1999D. CoulthardMcLaren / Mercedes
1998D. HillJordan / Mugen-Honda
1997M. SchumacherFerrari / Ferrari
1996M. SchumacherFerrari / Ferrari
1995M. SchumacherBenetton / Renault
1994D. HillWilliams / Renault
1993D. HillWilliams / Renault
1992M. SchumacherBenetton / Ford
1991A. SennaMcLaren / Honda
1990A. SennaMcLaren / Honda
1989A. SennaMcLaren / Honda
1988A. SennaMcLaren / Honda
1987A. ProstMcLaren / TAG
1986N. MansellWilliams / Honda
1985A. SennaLotus / Renault
1983A. ProstRenault / Renault
1970P. RodriguezBRM / BRM
1968B. McLarenMcLaren / Ford
1967D. GurneyEagle / Weslake
1966J. SurteesFerrari / Ferrari
1965J. ClarkLotus / Climax
1964J. ClarkLotus / Climax
1963J. ClarkLotus / Climax
1962J. ClarkLotus / Climax
1961P. HillFerrari / Ferrari
1960J. BrabhamCooper / Climax
1958T. BrooksVanwall / Vanwall
1956P. CollinsFerrari / Ferrari
1955J. M. FangioMercedes / Mercedes
1954J. M. FangioMercedes / Mercedes
1953A. AscariFerrari / Ferrari
1952A. AscariFerrari / Ferrari
1951G. FarinaAlfa Romeo / Alfa Romeo
1950J. M. FangioAlfa Romeo / Alfa Romeo

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michael miller
Michael Miller

Michael est PDG de VPN Online, l'une des entreprises médiatiques à la croissance la plus rapide dans le domaine de la cybersécurité. VPN Online a été fondé en 2019 après que Michael a consulté de nombreuses entreprises Fortune 500 et a constaté que beaucoup de leurs employés ne comprenaient pas la cybersécurité.