In diesem Jahr findet der Grand Prix von Ungarn/GP von Ungarn erneut auf dem Hungaroring vom 21. bis 23. Juli statt. Davor gastierten die Formel 1 Teams in Silverstone – England. Nach dem Rennen von Budapest-Ungarn geht es weiter zum Grand Prix von Spa – Franchorchamps in Belgien. Es spannender F1 Sommer steht vor der Tür!
In den 1980er Jahren begannen die Verhandlungen für die Ausrichtung eines Grand Prix im Osten Europas. Ursprünglich war Moskau eine naheliegende Wahl, doch letztendlich richteten sich alle Augen auf Budapest. Die lokalen Behörden waren enthusiastisch darum bemüht, Ungarn wieder auf die Karte des Motorsports zu setzen.
Um eine Veranstaltung von solchem Kaliber auszurichten, wurde etwa 20 Kilometer östlich von Budapest eine komplett neue Rennstrecke erbaut. Die Bauarbeiten am Hungaroring begannen 1985 und wurden im Jahr darauf abgeschlossen. Im August 1986 fand schließlich der erste GP von Ungarn statt, mit einer beeindruckenden Besucherzahl von fast 200.000 Gästen.
Der Hungaroring zeichnet sich durch seine schmale Strecke mit 16 Kurven aus. Überholmanöver sind kaum möglich. Daher kommt der Strategie bei den Boxenstopps eine entscheidende Rolle zu. Ein bemerkenswertes Beispiel hierfür ereignete sich beim Großen Preis von Ungarn (GP von Ungarn) im Jahr 1998, als das Ferrari-Team von Michael Schumacher die Strategie in der Mitte des Rennens plötzlich änderte. Diese taktische Entscheidung ermöglichte es Michael Schumacher, den Grand Prix von Ungarn zu gewinnen.
Das Rennen am Hungaroring markiert oft den Beginn der zweiten F1 Saisonhälfte und kann den Verlauf des Meisterschaftskampfes beeinflussen. Jedes Jahr bietet der Grand Prix von Budapest die Möglichkeit, wichtige Punkte zu sammeln und den Schwung für den Rest der Saison aufrechtzuerhalten.
Der Hungaroring neigt dazu, aufgrund der geringen Nutzung im Rest des Jahres, recht staubig zu sein. Dennoch hat die Strecke ihren ganz eigenen Charme und bleibt eine Herausforderung für die Fahrer. Das Rennen in Budapest erfordert nicht nur fahrerisches Können, sondern wie bereits erwähnt auch eine clevere und gut durchdachte Renntaktik.
Der Grand Prix von Budapest hat sich im Laufe der Jahre zu einem festen Bestandteil des Formel-1-Kalenders entwickelt. Mit seiner einzigartigen Streckenführung und der begeisternden Atmosphäre vor Ort zieht das Rennen jedes Jahr Motorsportfans aus aller Welt an. Die Kombination aus Spannung, strategischen Überlegungen und der einzigartigen Kulisse von Budapest macht den GP von Ungarn zu einer unvergesslichen Formel 1 Erlebnis.
Seit 1986 wird die Formel-1-Strecke in Budapest regelmäßig für den GP von Ungarn genutzt, was zu dieser Zeit eine Sensation war, da Ungarn damals Teil des Ostblocks war und noch keine Wende absehbar war.
Ursprünglich betrug die Streckenlänge des Hungarorings 4,014 Kilometer. Das Rennen erstreckte sich über 76 Runden, was einer Gesamtdistanz von 305,064 Kilometern entsprach. Die Durchschnittsgeschwindigkeit lag damals bei 151,8 km/h und das Rennen dauerte mehr als zwei Stunden. Im Jahr 2003 wurden umfangreiche Umbauarbeiten durchgeführt, um die Strecke zu verbessern. Dadurch wurde die Streckenlänge auf 4,381 Kilometer verlängert, wobei die Start-/Zielgerade allein um 202 Meter erweitert wurde.
Die Umbaumaßnahmen trugen dazu bei, die Rennstrecke den modernen Anforderungen anzupassen und den Fahrern zusätzliche Möglichkeiten zu bieten. Die Verlängerung der Start-/Zielgerade sorgte für spannende Überholmanöver und erhöhte die Dynamik des Rennens.
Jahr | Fahrer | Team |
---|---|---|
2022 | Max Verstappen | Red Bull Racing |
2021 | Esteban Ocon | Alpine Renault |
2020 | Lewis Hamilton | Mercedes |
2019 | Lewis Hamilton | Mercedes |
2018 | Lewis Hamilton | Mercedes |
2017 | Sebastian Vettel | Ferrari |
2016 | Lewis Hamilton | Mercedes |
2015 | Sebastian Vettel | Ferrari |
2014 | Daniel Ricciardo | Red Bull Renault |
2013 | Lewis Hamilton | Mercedes |
2012 | Lewis Hamilton | McLaren Mercedes |
2011 | Jenson Button | McLaren Mercedes |
2010 | Mark Webber | Red Bull Renault |
2009 | Lewis Hamilton | McLaren Mercedes |
2008 | Heikki Kovalainen | McLaren Mercedes |
2007 | Lewis Hamilton | McLaren Mercedes |
2006 | Jenson Button | Honda |
2005 | Kimi Räikkönen | McLaren Mercedes |
2004 | Michael Schumacher | Ferrari |
2003 | Fernando Alonso | Renault |
2002 | Rubens Barrichello | Ferrari |
2001 | Michael Schumacher | Ferrari |
2000 | Mika Häkkinen | McLaren Mercedes |
1999 | Mika Häkkinen | McLaren Mercedes |
1998 | Michael Schumacher | Ferrari |
1997 | Jacques Villeneuve | Williams Renault |
1996 | Jacques Villeneuve | Williams Renault |
1995 | Damon Hill | Williams Renault |
1994 | Michael Schumacher | Benetton Ford |
1993 | Damon Hill | Williams Renault |
1992 | Ayrton Senna | McLaren Honda |
1991 | Ayrton Senna | McLaren Honda |
1990 | Thierry Boutsen | Williams Renault |
1989 | Nigel Mansell | Ferrari |
1988 | Ayrton Senna | McLaren Honda |
1987 | Nelson Piquet | Williams Honda |
1986 | Nelson Piquet | Williams Honda |
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