A Holland Nagydíj izgalmas látványosságnak ígérkezik. A zandvoorti pálya híres a festői dűnéken keresztül vezető, kihívásokkal teli vonalvezetéséről. A közvetlenül a rajt utáni Tarzan-kanyartól kezdve a kihívást jelentő Hugenholtz-kanyaron át a trükkös Scheivlak és a gyors Arie Luyendyk kanyarig minden vezetési képességet megkövetelnek a pilótáktól. A pálya keskeny szélessége izgalmas lehetőségeket kínál az izgalmas előzési manőverekhez is. Lewis Hamilton és a hazai tehetségek, Max Verstappen és Nyck de Vries egyaránt lelkesednek ezért a pályáért, és már nagyon várják az idei Zandvoorti Holland Nagydíj megrendezésre kerülő leszámolást.
A Holland Nagydíj at 2023. augusztus 25-27. között rendezik meg a Circuit Park Zandvoort pályán. Egy héttel korábban a Forma-1-es csapatok vendégszerepelnek a Spa-Franchorchamps-ban. A Forma-1-es versenynaptárban legközelebb az Olaszország Nagydíja-Monza következik.
A Zandvoort és az autósport közötti kapcsolat az 1930-as évek végére nyúlik vissza, amikor a szenvedélyes autóverseny-rajongók úgy döntöttek, hogy Zandvoortban versenyt rendeznek. Az 1939-es versenyt egy ideiglenes közúti pályán rendezték meg, és nagy sikert aratott. Ez a siker vezetett ahhoz a döntéshez, hogy állandó versenypályát építsenek. 1948. augusztus 7-én ezen a pályán rendezték meg az első futamot, 1952-től pedig Zandvoort állandóan szerepelt a Forma-1-es versenynaptárban.
Az 1970-es években kiigazításokat végeztek a pályán, és új biztonsági intézkedéseket vezettek be. Az eddigi utolsó Forma-1-es futamot 1985-ben rendezték meg, a győztes Niki Lauda lett. 1999-ben a pálya vonalvezetését a teljes hosszára, 4,3 kilométerre bővítették. A 2020-as F1 Nagydíjra a pálya egyes szakaszain némi módosítást hajtottak végre, de a pálya egyedi jellegét megtartották.
A Holland Nagydíj 2020 óta ismét része a Forma-1-es versenynaptárnak. A globális Corona-járvány miatt azonban a 2020-as futamot törölni kellett.
2021-ben végre eljött az idő. A Forma-1-es versenyzők 36 év szünet után végre újra végighajtottak a zandvoorti dűnés tájon. A helyi szurkolók rögtön honfitársuknak, Max Verstappennek szurkolhattak, aki a futam és a kvalifikáció 1. helyét is megszerezte Lewis Hamilton előtt.
A Circuit Park Zandvoort különlegessége a Hugenholtz-kanyar és az Arie Luyendijk-kanyar. Ez két homorú meredek görbe. Ez a két kanyar meredekebb, mint az indianapolisi versenyen! Ezeknek a változtatásoknak a hátterében az áll, hogy a versenyzőknek könnyebbé kell tenniük az előzéseket.
A verseny összesen 72 körből áll, minden kör 4,259 kilométeres távot tesz meg. A verseny teljes hosszát kiszámítva a táv 306,587 kilométer.
Normális körülmények között, vagyis amikor a pálya száraz, a verseny körülbelül 90 percig tart.
Lewis Hamilton 2021-ben 1:11.097 perces körrekordot autózott a Mercedesével, amely idő a mai napig áll.
Max Verstappen ugyanebben az évben a Red Bull Hondájával 1:08.885 perces körrekordot ért el a kvalifikáción.
A legtöbb győzelem rekordját ezen a pályán a brit Jim Clark tartja. Ő összesen négyszer tudta megszerezni a győzelmet.
Rene Arnoux (Franciaország) háromszor indult a pole pozícióból.
Év | Pilóta | Csapat |
---|---|---|
2022 | M. Verstappen | Red Bull |
2021 | M. Verstappen | Red Bull / Honda |
2020 | L. Hamilton | Mercedes-AMG / Mercedes |
2019 | C. Leclerc | Ferrari / Ferrari |
2018 | S. Vettel | Ferrari / Ferrari |
2017 | L. Hamilton | Mercedes-AMG / Mercedes |
2016 | N. Rosberg | Mercedes-AMG / Mercedes |
2015 | L. Hamilton | Mercedes-AMG / Mercedes |
2014 | D. Ricciardo | Red Bull / Renault |
2013 | S. Vettel | Red Bull / Renault |
2012 | J. Button | McLaren / Mercedes |
2011 | S. Vettel | Red Bull / Renault |
2010 | L. Hamilton | McLaren / Mercedes |
2009 | K. Räikkönen | Ferrari / Ferrari |
2008 | F. Massa | Ferrari / Ferrari |
2007 | K. Räikkönen | Ferrari / Ferrari |
2005 | K. Räikkönen | McLaren / Mercedes |
2004 | K. Räikkönen | McLaren / Mercedes |
2002 | M. Schumacher | Ferrari / Ferrari |
2001 | M. Schumacher | Ferrari / Ferrari |
2000 | M. Häkkinen | McLaren / Mercedes |
1999 | D. Coulthard | McLaren / Mercedes |
1998 | D. Hill | Jordan / Mugen-Honda |
1997 | M. Schumacher | Ferrari / Ferrari |
1996 | M. Schumacher | Ferrari / Ferrari |
1995 | M. Schumacher | Benetton / Renault |
1994 | D. Hill | Williams / Renault |
1993 | D. Hill | Williams / Renault |
1992 | M. Schumacher | Benetton / Ford |
1991 | A. Senna | McLaren / Honda |
1990 | A. Senna | McLaren / Honda |
1989 | A. Senna | McLaren / Honda |
1988 | A. Senna | McLaren / Honda |
1987 | A. Prost | McLaren / TAG |
1986 | N. Mansell | Williams / Honda |
1985 | A. Senna | Lotus / Renault |
1983 | A. Prost | Renault / Renault |
1970 | P. Rodriguez | BRM / BRM |
1968 | B. McLaren | McLaren / Ford |
1967 | D. Gurney | Eagle / Weslake |
1966 | J. Surtees | Ferrari / Ferrari |
1965 | J. Clark | Lotus / Climax |
1964 | J. Clark | Lotus / Climax |
1963 | J. Clark | Lotus / Climax |
1962 | J. Clark | Lotus / Climax |
1961 | P. Hill | Ferrari / Ferrari |
1960 | J. Brabham | Cooper / Climax |
1958 | T. Brooks | Vanwall / Vanwall |
1956 | P. Collins | Ferrari / Ferrari |
1955 | J. M. Fangio | Mercedes / Mercedes |
1954 | J. M. Fangio | Mercedes / Mercedes |
1953 | A. Ascari | Ferrari / Ferrari |
1952 | A. Ascari | Ferrari / Ferrari |
1951 | G. Farina | Alfa Romeo / Alfa Romeo |
1950 | J. M. Fangio | Alfa Romeo / Alfa Romeo |
Holland Nagydíj: Igen, megteheted. Kövesd az utasításainkat, és az összes Forma-1-es futamot ingyenesen nézheted élőben. Évek óta így csinálom, és nagyon elégedett vagyok vele.
Michael a VPN Online vezérigazgatója, az egyik leggyorsabban növekvő médiavállalat a kiberbiztonság területén. A VPN Online-t 2019-ben alapították, miután Michael számos Fortune 500 vállalattal konzultált, és látta, hogy sok alkalmazottjuk nem érti a kiberbiztonságot.