Home > A Japán Nagydíj - F1-es futam Suzukában
UTOLSÓ FRISSÍTÉS: November 20, 2023
Japán Nagydíj: A 2023. szeptember 22-24-i hétvégén rendezik meg a szuzukai GP-t Japánban. A Forma-1-es verseny a Szingapúri Nagydíj után kezdődik majd. A Forma-1 következő állomása ezt követően a Katari Nagydíj - Doha lesz.
A motorsportversenyeket 1963 óta rendezik Japán Nagydíj néven. Eredetileg a versenyeket a suzukai pályán és a Fuji Speedwayen is rendezték.
A Japán Nagydíj csak 1976-ban és 1977-ben került be először a hivatalos Forma-1-es versenynaptárba. Ezt a két versenyt még a Fuji pályán rendezték.
2007 és 2008 között a Forma-1 visszatért a Fuji Speedwayre. A terv az volt, hogy 2009-től kezdve évente váltakozva Suzukában és Fudzsin rendezik meg a versenyt. A pénzügyi nehézségek miatt azonban a Fuji Speedway üzemeltetője, a Honda lemondta a versenyt.
A Japán Nagydíj at 1986-tól 2006-ig kizárólag a Suzuka International Racing Course-on rendezték meg.
2009 óta Suzuka a Japán Nagydíj állandó helyszíne. A globális COVID-járvány miatt 2020-ban és 2021-ben sem rendezték meg a versenyt.
A Suzuka International Racing Course 5,807 kilométer hosszan terül el. Egy verseny során 53 kört teljesítenek, ami összesen 307,573 kilométert jelent.
A Suzuka International versenypálya különlegessége az egyedülálló 8-as alakú kialakítás. Ez az egyetlen olyan pálya a Forma-1-es versenynaptárban, amely egy nyolcas alakú hurokban fut. Ez az elrendezés talán gyermekkorunk Carrera pályáit idézi.
A pálya másik kiemelkedő jellegzetessége az Esses átjáró. Itt az autók öt egymást követő kanyarban több mint 200 kilométer/órás sebességgel száguldoznak. Röviddel ezután következik a Dunlop-kanyar, majd az alattomos Degner-kanyar.
A pálya a változékony időjárási viszonyairól is ismert, amelyek gyakran kiszámíthatatlanná teszik a versenyt, és próbára teszik a versenyzők képességeit.
Összefoglalva, a Suzuka International Racing Course egy kihívásokkal teli, gyors és lenyűgöző pálya. A rajongók világszerte különösen szeretik a Japán Nagydíj futamait ezen egyedülálló tulajdonságai miatt.
Lewis Hamilton ismét pályacsúcsot állított fel a Japán Nagydíj leggyorsabb körével. 2019-ben 1:30.983 perces rekordot állított fel.
Az abszolút leggyorsabb kört ezen a pályán Sebastian Vettel német pilóta futotta. A 2019-es Szuzukai Japán Nagydíj kvalifikációján 1:27.064 perces rekordidőt ért el a Ferrarival.
Michael Schumacher a Japán Nagydíj legtöbb győzelmét és pole pozícióját tekintve is vezet. Hatszor nyerte meg a futamot, és összesen nyolcszor állt a pole-ból, azaz az első számú rajtpozícióból a versenyen.
| Év | Győztes | Áramkör |
|---|---|---|
| 2022 | Max Verstappen (Red Bull-Renault) | Suzuka |
| 2021 | Koronajárvány miatt nincs verseny | Suzuka |
| 2020 | Koronajárvány miatt nincs verseny | Suzuka |
| 2019 | Valtteri Bottas (Mercedes) | Suzuka |
| 2018 | Lewis Hamilton (Mercedes) | Suzuka |
| 2017 | Lewis Hamilton (Mercedes) | Suzuka |
| 2016 | Nico Rosberg (Mercedes) | Suzuka |
| 2015 | Lewis Hamilton (Mercedes) | Suzuka |
| 2014 | Lewis Hamilton (Mercedes) | Suzuka |
| 2013 | Sebastian Vettel (Red Bull-Renault) | Suzuka |
| 2012 | Sebastian Vettel (Red Bull-Renault) | Suzuka |
| 2011 | Jenson Button (McLaren-Mercedes) | Suzuka |
| 2010 | Sebastian Vettel (Red Bull-Renault) | Suzuka |
| 2009 | Sebastian Vettel (Red Bull-Renault) | Suzuka |
| 2008 | Fernando Alonso (Renault) | Fuji |
| 2007 | Lewis Hamilton (McLaren-Mercedes) | Fuji |
| 2006 | Fernando Alonso (Renault) | Suzuka |
| 2005 | Kimi Räikkönen (McLaren-Mercedes) | Suzuka |
| 2004 | Michael Schumacher (Ferrari) | Suzuka |
| 2003 | Rubens Barrichello (Ferrari) | Suzuka |
| 2002 | Michael Schumacher (Ferrari) | Suzuka |
| 2001 | Michael Schumacher (Ferrari) | Suzuka |
| 2000 | Michael Schumacher (Ferrari) | Suzuka |
| 1999 | Mika Häkkinen (McLaren-Mercedes) | Suzuka |
| 1998 | Mika Häkkinen (McLaren-Mercedes) | Suzuka |
| 1997 | Michael Schumacher (Ferrari) | Suzuka |
| 1996 | Damon Hill (Williams-Renault) | Suzuka |
| 1995 | Michael Schumacher (Benetton-Renault) | Suzuka |
| 1994 | Damon Hill (Williams-Renault) | Suzuka |
| 1993 | Ayrton Senna (McLaren-Ford) | Suzuka |
| 1992 | Riccardo Patrese (Williams-Renault) | Suzuka |
| 1991 | Gerhard Berger (McLaren-Honda) | Suzuka |
| 1990 | Nelson Piquet (Benetton-Ford) | Suzuka |
| 1989 | Alessandro Nannini (Benetton-Ford) | Suzuka |
| 1988 | Ayrton Senna (McLaren-Honda) | Suzuka |
| 1987 | Gerhard Berger (Ferrari) | Suzuka |
| 1978-1986 | Nincs Japán Nagydíj | |
| 1977 | James Hunt (McLaren-Ford) | Fuji |
| 1976 | Mario Andretti (Lotus-Ford) | Fuji |
| 1975 | Masahiro Hasemi (March) | Fuji |
| 1974 | Nincs Japán Nagydíj | |
| 1973 | Motoharu Kurosawa (March) | Fuji |
| 1972 | John Surtees (Surtees) | Fuji |
| 1971 | Kuniomi Nagamatsu (Mitsubishi) | Fuji |
| 1970 | Nincs Japán Nagydíj | |
| 1969 | Motoharu Kurosawa (Nissan) | Fuji |
| 1968 | Moto Kitano (Nissan) | Fuji |
| 1967 | Tetsu Ikuzawa (Porsche) | Fuji |
| 1966 | Yoshikazu Sunako (Prince) | Fuji |
| 1965 | Nincs Japán Nagydíj | |
| 1964 | Michael Knight (Brabham) | Suzuka |
| 1963 | Peter Warr (Lotus-Cosworth) | Suzuka |
Tudtad, hogy van rá mód, hogy az összes Forma-1-es futamot ingyen, fizetős tévé-előfizetés nélkül nézd? Linkelt cikkünkben elmagyarázzuk, hogyan működik ez pontosan. Pofonegyszerű, és közben rengeteg pénzt spórolhatsz.
Michael a VPN Online vezérigazgatója, az egyik leggyorsabban növekvő médiavállalat a kiberbiztonság területén. A VPN Online-t 2019-ben alapították, miután Michael számos Fortune 500 vállalattal konzultált, és látta, hogy sok alkalmazottjuk nem érti a kiberbiztonságot.