Le week-end du 20.10.2023 au 22.10.2023, la Formule 1 fait une nouvelle apparition en tant qu'invitée aux États-Unis, à l'occasion du Grand Prix d'Austin. La course d'Austin suit le Grand Prix du Qatar, avant d'enchaîner avec le Grand Prix du Mexique. Les États-Unis sont toujours propices aux courses automobiles spectaculaires. Le fait qu'un deuxième Grand Prix de F1 des États-Unis se déroule maintenant à Las Vegas est probablement une attaque contre les possibilités de revenus potentiels au pays des superlatifs.
Le Grand Prix des États-Unis se déroule aux États-Unis et constitue l'un des événements de sport automobile les plus célèbres et les plus prestigieux au monde. Voici quelques informations importantes sur le Grand Prix des États-Unis.
Au cours de l'histoire, différents sites ont été utilisés pour le Grand Prix des États-Unis. On peut citer par exemple l'Indianapolis Motor Speedway, le Circuit of the Americas à Austin, au Texas, et le circuit international de Watkins Glen à New York.
Première course : le premier Grand Prix américain a eu lieu le 12 septembre 1959, sur le circuit international de Sebring, en Floride. La course a été remportée par Bruce McLaren au volant de la Cooper-Climax.
De 1950 à 1960, la course du Grand Prix des États-Unis s'est tenue en même temps que les célèbres 500 miles d'Indianapolis.
Retraitement et reprise : après 1960, le Grand Prix des États-Unis a été temporairement retiré du calendrier de la Formule 1. Ce n'est qu'en 1961 que la course a été reprise, et à partir de là, elle s'est déroulée sur différents circuits.
Piste de course à Austin : depuis 2012, le Grand Prix des États-Unis se déroule sur le circuit des Amériques (COTA) à Austin, au Texas. La piste au design moderne offre des courses passionnantes et attire des milliers de spectateurs chaque année.
Record winner : Michael Schumacher détient le record du plus grand nombre de victoires au Grand Prix des États-Unis. Il a remporté la course cinq fois au total, dont quatre fois à Indianapolis et une fois à Austin.
En raison de la position de la course sur le calendrier, le Grand Prix des États-Unis a souvent joué un rôle important dans la lutte pour le titre mondial. Des points cruciaux ont été marqués ici pour gagner ou défendre le titre.
Plusieurs vainqueurs : au fil des ans, divers pilotes ont remporté le Grand Prix des États-Unis, notamment des noms connus comme Ayrton Senna, Alain Prost, Lewis Hamilton, Sebastian Vettel, Kimi Raikkonen et bien d'autres.
Le Circuit of The Americas (COTA) est le circuit de course où se déroule le Grand Prix des États-Unis à Austin depuis 2012.
Construction et ouverture : le Circuit of The Americas a été construit spécifiquement pour la Formule 1 et d'autres séries de courses internationales. Les travaux de conception et de construction ont commencé en 2010, et le circuit a officiellement ouvert ses portes le 21 octobre 2012.
Le circuit a une longueur de 5,513 kilomètres et comprend 20 virages. Il a également été conçu par l'architecte allemand des circuits de course Hermann Tilke. Le parcours se caractérise par un mélange de lignes droites rapides, de virages techniquement difficiles et de changements d'élévation.
En plus du Grand Prix des États-Unis de Formule 1, le Circuit des Amériques a accueilli d'autres séries et événements de course. Il s'agit notamment du MotoGP, de la course américaine de voitures de sport IMSA Weather Tech Sports Car Championship et de la course américaine de voitures de tourisme Pirelli World Challenge.
Le circuit des Amériques impose des exigences élevées aux pilotes. La piste comporte des virages rapides, des chicanes serrées et des points de freinage difficiles.
Année | Gagnant | Route |
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2021 | Max Verstappen (Red Bull-Honda) | Austin |
2020 | Pas de Grand Prix des États-Unis en raison du Covid 19 | Austin |
2019 | Valtteri Bottas (Mercedes) | Austin |
2018 | Kimi Raikkonen (Ferrrari) | Austin |
2017 | Lewis Hamilton (Mercedes) | Austin |
2016 | Lewis Hamilton (Mercedes) | Austin |
2015 | Lewis Hamilton (Mercedes) | Austin |
2014 | Lewis Hamilton (Mercedes) | Austin |
2013 | Sebastian Vettel (Red Bull-Renault) | Austin |
2012 | Lewis Hamilton (McLaren-Mercedes) | Austin |
2011 - 2008 | annulé | - |
2007 | Lewis Hamilton (McLaren-Mercedes) | Indianapolis |
2006 | Michael Schumacher (Ferrari) | Indianapolis |
2005 | Michael Schumacher (Ferrari) | Indianapolis |
2004 | Michael Schumacher (Ferrari) | Indianapolis |
2003 | Michael Schumacher (Ferrari) | Indianapolis |
2002 | Rubens Barrichello (Ferrari) | Indianapolis |
2001 | Mika Häkkinen (McLaren-Mercedes) | Indianapolis |
2000 | Michael Schumacher (Ferrari) | Indianapolis |
1999 - 1992 | annulé | - |
1991 | Ayrton Senna (McLaren-Honda) | Phoenix |
1990 | Ayrton Senna (McLaren-Honda) | Phoenix |
1989 | Alain Prost (McLaren-Honda) | Phoenix |
1988 | Ayrton Senna (McLaren-Honda) | Détroit |
1987 | Ayrton Senna (Lotus-Honda) | Détroit |
1986 | Ayrton Senna (Lotus-Renault) | Détroit |
1985 | Keke Rosberg (Williams-Honda) | Détroit |
1984 | Keke Rosberg (Williams-Honda) | Dallas |
1983 | John Watson (McLaren-Ford) | Long Beach |
1982 | Niki Lauda (McLaren-Ford) | Long Beach |
1981 | Alan Jones (Williams-Ford) | Long Beach |
1980 | Nelson Piquet (Brabham-Ford) | Long Beach |
1979 | Gilles Villeneuve (Ferrari) | Long Beach |
1978 | Carlos Reutemann (Ferrari) | Long Beach |
1977 | Mario Andretti (Lotus-Ford) | Long Beach |
1976 | Clay Regazzoni (Ferrari) | Long Beach |
1975 | Niki Lauda (Ferrari) | Watkins Glen |
1974 | Carlos Reutemann (Brabham-Ford) | Watkins Glen |
1973 | Ronnie Peterson (Lotus-Ford) | Watkins Glen |
1972 | Jackie Stewart (Tyrrell-Ford) | Watkins Glen |
1971 | François Cevert (Tyrrell-Ford) | Watkins Glen |
1970 | Emerson Fittipaldi (Lotus-Ford) | Watkins Glen |
1969 | Jochen Rindt (Lotus-Ford) | Watkins Glen |
1968 | Jackie Stewart (Matra-Ford) | Watkins Glen |
1967 | Jim Clark (Lotus-Ford) | Watkins Glen |
1966 | Jim Clark (Lotus-B.R.M.) | Watkins Glen |
1965 | Graham Hill (B.R.M.) | Watkins Glen |
1964 | Graham Hill (B.R.M.) | Watkins Glen |
1963 | Graham Hill (B.R.M.) | Watkins Glen |
1962 | Jim Clark (Lotus-Climax) | Watkins Glen |
1961 | Innes Ireland (Lotus-Climax) | Watkins Glen |
1960 | Stirling Moss (Lotus-Climax) | Riverside |
1959 | Bruce McLaren (Cooper-Climax) | Sebring |
1958 | Chuck Daigh (Scarab-Chevrolet) | Riverside |
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Michael est PDG de VPN Online, l'une des entreprises médiatiques à la croissance la plus rapide dans le domaine de la cybersécurité. VPN Online a été fondé en 2019 après que Michael a consulté de nombreuses entreprises Fortune 500 et a constaté que beaucoup de leurs employés ne comprenaient pas la cybersécurité.