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Der Austin Grand Prix - USA

Am Wochenende des 20.10.2023 bis 22.10.2023 gastiert die Formel 1 zum wiederholten Mal in den USA, beim Austin Grand Prix. Das Rennen in Austin folgt auf den Großen Preis von Katar, bevor es mit dem Großen Preis von Mexiko weitergeht. Die USA sind immer ein gutes Pflaster für spektakuläre Autorennen. Dass jetzt mit Las Vegas ein zweiter USA-F1-Grand Prix stattfindet, ist wohl ein Angriff auf die potenziellen Einnahmemöglichkeiten im Land der Superlative.

Formel 1Rennen in den USA

Austin Grand Prix: Fakten zum Großen Preis der USA - Austin

Der Große Preis der USA wird in den Vereinigten Staaten ausgetragen und ist eines der bekanntesten und prestigeträchtigsten Motorsportereignisse weltweit. Hier sind einige wichtige Informationen über den Großen Preis der USA.

Im Laufe der Geschichte wurden verschiedene Austragungsorte für den Großen Preis der USA genutzt. Beispiele hierfür sind das Indianapolis Motor Speedway, der Circuit of the Americas in Austin, Texas, sowie der Watkins Glen International Circuit in New York.

Erstes Rennen: Der erste Große Preis der USA fand am 12. September 1959 auf dem Sebring International Raceway in Florida statt. Das Rennen gewann Bruce McLaren im Cooper-Climax.

Von 1950 bis 1960 wurde das Rennen um den Großen Preis der USA gleichzeitig mit dem berühmten Indianapolis 500 ausgetragen.

Rückzug und Wiederaufnahme: Nach 1960 wurde der Große Preis der USA vorübergehend aus dem Formel-1-Kalender gestrichen. Erst 1961 wurde das Rennen wieder aufgenommen und fortan auf verschiedenen Strecken ausgetragen.

Rennstrecke in Austin: Seit 2012 findet der Große Preis der USA auf dem Circuit of the Americas (COTA) in Austin, Texas, statt. Die modern gestaltete Strecke bietet spannende Rennen und zieht jedes Jahr Tausende von Zuschauern an.

Rekordsieger: Michael Schumacher hält den Rekord für die meisten Siege beim Großen Preis der USA. Er gewann das Rennen insgesamt fünfmal, davon viermal in Indianapolis und einmal in Austin.

Aufgrund der Position des Rennens im Kalender hat der Große Preis der USA oft eine wichtige Bedeutung im Kampf um den Weltmeistertitel. Hier wurden entscheidende Punkte gesammelt, um den Titel zu gewinnen oder zu verteidigen.

Vielfältige Sieger: Im Laufe der Jahre haben verschiedene Fahrer den Großen Preis der USA gewonnen, darunter bekannte Namen wie Ayrton Senna, Alain Prost, Lewis Hamilton, Sebastian Vettel, Kimi Räikkönen und viele andere.

Die Strecke beim Austin Grand Prix

Der Circuit of The Americas (COTA) ist die Rennstrecke, auf der der Große Preis der USA in Austin seit 2012 ausgetragen wird.

Bau und Eröffnung: Der Circuit of The Americas wurde speziell für die Formel 1 und andere internationale Rennserien gebaut. Die Planungs- und Bauarbeiten begannen im Jahr 2010, und die Strecke wurde offiziell am 21. Oktober 2012 eröffnet.

Die Strecke hat eine Länge von 5,513 Kilometern und umfasst 20 Kurven. Sie wurde auch von dem deutschen Rennstreckenarchitekten Hermann Tilke entworfen. Der Kurs zeichnet sich durch eine Mischung aus schnellen Geraden, technisch anspruchsvollen Kurven und Höhenunterschieden aus.

Neben dem Großen Preis der USA in der Formel 1 hat der Circuit of The Americas auch andere Rennserien und Veranstaltungen ausgetragen. Dazu gehören unter anderem die MotoGP, das amerikanische Sportwagenrennen IMSA Weather Tech Sports Car Championship und das amerikanische Tourenwagenrennen Pirelli World Challenge.

Der Circuit of The Americas stellt hohe Anforderungen an die Fahrer. Die Strecke bietet schnelle Kurven, enge Schikanen und anspruchsvolle Bremspunkte.

Die Gewinner des Großen Preises der USA

JahrSiegerStrecke
2021Max Verstappen (Red Bull-Honda)Austin
2020Kein Großer Preis der USA aufgrund Covid 19Austin
2019Valtteri Bottas (Mercedes)Austin
2018Kimi Räikkönen (Ferrari)Austin
2017Lewis Hamilton (Mercedes)Austin
2016Lewis Hamilton (Mercedes)Austin
2015Lewis Hamilton (Mercedes)Austin
2014Lewis Hamilton (Mercedes)Austin
2013Sebastian Vettel (Red Bull-Renault)Austin
2012Lewis Hamilton (McLaren-Mercedes)Austin
2011 - 2008ausgefallen-
2007Lewis Hamilton (McLaren-Mercedes)Indianapolis
2006Michael Schumacher (Ferrari)Indianapolis
2005Michael Schumacher (Ferrari)Indianapolis
2004Michael Schumacher (Ferrari)Indianapolis
2003Michael Schumacher (Ferrari)Indianapolis
2002Rubens Barrichello (Ferrari)Indianapolis
2001Mika Häkkinen (McLaren-Mercedes)Indianapolis
2000Michael Schumacher (Ferrari)Indianapolis
1999 - 1992ausgefallen-
1991Ayrton Senna (McLaren-Honda)Phoenix
1990Ayrton Senna (McLaren-Honda)Phoenix
1989Alain Prost (McLaren-Honda)Phoenix
1988Ayrton Senna (McLaren-Honda)Detroit
1987Ayrton Senna (Lotus-Honda)Detroit
1986Ayrton Senna (Lotus-Renault)Detroit
1985Keke Rosberg (Williams-Honda)Detroit
1984Keke Rosberg (Williams-Honda)Dallas
1983John Watson (McLaren-Ford)Long Beach
1982Niki Lauda (McLaren-Ford)Long Beach
1981Alan Jones (Williams-Ford)Long Beach
1980Nelson Piquet (Brabham-Ford)Long Beach
1979Gilles Villeneuve (Ferrari)Long Beach
1978Carlos Reutemann (Ferrari)Long Beach
1977Mario Andretti (Lotus-Ford)Long Beach
1976Clay Regazzoni (Ferrari)Long Beach
1975Niki Lauda (Ferrari)Watkins Glen
1974Carlos Reutemann (Brabham-Ford)Watkins Glen
1973Ronnie Peterson (Lotus-Ford)Watkins Glen
1972Jackie Stewart (Tyrrell-Ford)Watkins Glen
1971François Cevert (Tyrrell-Ford)Watkins Glen
1970Emerson Fittipaldi (Lotus-Ford)Watkins Glen
1969Jochen Rindt (Lotus-Ford)Watkins Glen
1968Jackie Stewart (Matra-Ford)Watkins Glen
1967Jim Clark (Lotus-Ford)Watkins Glen
1966Jim Clark (Lotus-B.R.M.)Watkins Glen
1965Graham Hill (B.R.M.)Watkins Glen
1964Graham Hill (B.R.M.)Watkins Glen
1963Graham Hill (B.R.M.)Watkins Glen
1962Jim Clark (Lotus-Climax)Watkins Glen
1961Innes Ireland (Lotus-Climax)Watkins Glen
1960Stirling Moss (Lotus-Climax)Riverside
1959Bruce McLaren (Cooper-Climax)Sebring
1958Chuck Daigh (Scarab-Chevrolet)Riverside

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Von: Michael Miller
Michael ist der CEO von VPNOnline.com, einem der am schnellsten wachsenden Medienunternehmen im Bereich der Cybersicherheit. VPNOnline wurde 2019 gegründet, nachdem Michael sich mit vielen Fortune-500-Unternehmen beraten hatte und feststellte, dass viele ihrer Mitarbeiter keine Ahnung von Cybersicherheit hatten.