Mostrar autor >

Grand Prix Austin - USA

Co musisz wiedzieć o Grand Prix Austin? W weekend od 20.10.2023 r. do 22.10.2023 r. Formuła 1 ponownie zagości w USA podczas Grand Prix Austin. Wyścig w Austin odbędzie się po Grand Prix Kataru, a następnie przejdzie do Grand Prix Meksyku. USA to zawsze dobre miejsce na spektakularne wyścigi samochodowe. Fakt, że drugie Grand Prix USA F1 odbywa się teraz w Las Vegas, jest prawdopodobnie atakiem na potencjalne możliwości uzyskania przychodów w krainie superlatyw.

Formuła 1Wyścig w USA

Fakty o Grand Prix Austin

Grand Prix Stanów Zjednoczonych odbywa się w Stanach Zjednoczonych i jest jednym z najbardziej znanych i prestiżowych wydarzeń sportów motorowych na świecie. Poniżej znajdziesz kilka ważnych informacji na temat Grand Prix Stanów Zjednoczonych.

W historii Grand Prix Stanów Zjednoczonych odbywało się w różnych miejscach. Przykłady obejmują Indianapolis Motor Speedway, Circuit of the Americas w Austin w Teksasie i Watkins Glen International Circuit w Nowym Jorku.

Pierwszy wyścig: Pierwsze Grand Prix USA odbyło się 12 września 1959 roku na torze Sebring International Raceway na Florydzie. Wyścig wygrał Bruce McLaren w samochodzie Cooper-Climax.

W latach 1950-1960 wyścig Grand Prix USA odbywał się równolegle ze słynnym Indianapolis 500.

Retreatment i wznowienie: po 1960 roku Grand Prix USA zostało tymczasowo usunięte z kalendarza Formuły 1. Dopiero w 1961 roku wyścig został wznowiony i od tego czasu odbywał się na różnych torach.

Tor wyścigowy w Austin: Od 2012 roku Grand Prix USA odbywa się na torze Circuit of the Americas (COTA) w Austin w Teksasie. Nowocześnie zaprojektowany tor oferuje ekscytujące wyścigi i co roku przyciąga tysiące widzów.

Zwycięzca rekordu: Michael Schumacher jest rekordzistą pod względem największej liczby zwycięstw w Grand Prix USA. Wygrał wyścig w sumie pięć razy, w tym cztery razy w Indianapolis i raz w Austin.

Z uwagi na pozycję wyścigu w kalendarzu, Grand Prix Stanów Zjednoczonych często odgrywało ważną rolę w walce o tytuł mistrza świata. Zdobywano tu kluczowe punkty, aby wygrać lub obronić tytuł.

Wielu zwycięzców: na przestrzeni lat różni kierowcy wygrywali Grand Prix Stanów Zjednoczonych, w tym znane nazwiska, takie jak Ayrton Senna, Alain Prost, Lewis Hamilton, Sebastian Vettel, Kimi Raikkonen i wielu innych.

Tor podczas Grand Prix Austin/GP Austin

Tor Circuit of The Americas (COTA) to tor wyścigowy, na którym od 2012 roku odbywa się Grand Prix Austin.

Budowa i otwarcie: Circuit of The Americas został zbudowany specjalnie dla Formuły 1 i innych międzynarodowych serii wyścigowych. Prace projektowe i budowlane rozpoczęły się w 2010 roku, a tor został oficjalnie otwarty 21 października 2012 roku.

Tor ma długość 5,513 kilometra i zawiera 20 zakrętów. Został również zaprojektowany przez niemieckiego architekta torów wyścigowych Hermanna Tilke. Tor charakteryzuje się mieszanką szybkich prostych, trudnych technicznie zakrętów i zmian wysokości.

Oprócz Grand Prix USA Formuły 1, Circuit of The Americas gościł także inne serie i wydarzenia wyścigowe. Należą do nich MotoGP, amerykańskie wyścigi samochodów sportowych IMSA Weather Tech Sports Car Championship i amerykańskie wyścigi samochodów turystycznych Pirelli World Challenge.

Tor Circuit of The Americas stawia przed kierowcami wysokie wymagania. Na torze znajdują się szybkie zakręty, ciasne szykany i wymagające punkty hamowania.

Grand Prix Austin: Zwycięzcy Grand Prix USA

RokZwycięzcaTrasa
2021Max Verstappen (Red Bull-Honda)Austin
2020Brak Grand Prix USA z powodu Covid 19Austin
2019Valtteri Bottas (Mercedes)Austin
2018Kimi Raikkonen (Ferrrari)Austin
2017Lewis Hamilton (Mercedes)Austin
2016Lewis Hamilton (Mercedes)Austin
2015Lewis Hamilton (Mercedes)Austin
2014Lewis Hamilton (Mercedes)Austin
2013Sebastian Vettel (Red Bull-Renault)Austin
2012Lewis Hamilton (McLaren-Mercedes)Austin
2011 - 2008anulowane-
2007Lewis Hamilton (McLaren-Mercedes)Indianapolis
2006Michael Schumacher (Ferrari)Indianapolis
2005Michael Schumacher (Ferrari)Indianapolis
2004Michael Schumacher (Ferrari)Indianapolis
2003Michael Schumacher (Ferrari)Indianapolis
2002Rubens Barrichello (Ferrari)Indianapolis
2001Mika Häkkinen (McLaren-Mercedes)Indianapolis
2000Michael Schumacher (Ferrari)Indianapolis
1999 - 1992anulowane-
1991Ayrton Senna (McLaren-Honda)Phoenix
1990Ayrton Senna (McLaren-Honda)Phoenix
1989Alain Prost (McLaren-Honda)Phoenix
1988Ayrton Senna (McLaren-Honda)Detroit
1987Ayrton Senna (Lotus-Honda)Detroit
1986Ayrton Senna (Lotus-Renault)Detroit
1985Keke Rosberg (Williams-Honda)Detroit
1984Keke Rosberg (Williams-Honda)Dallas
1983John Watson (McLaren-Ford)Long Beach
1982Niki Lauda (McLaren-Ford)Long Beach
1981Alan Jones (Williams-Ford)Long Beach
1980Nelson Piquet (Brabham-Ford)Long Beach
1979Gilles Villeneuve (Ferrari)Long Beach
1978Carlos Reutemann (Ferrari)Long Beach
1977Mario Andretti (Lotus-Ford)Long Beach
1976Clay Regazzoni (Ferrari)Long Beach
1975Niki Lauda (Ferrari)Watkins Glen
1974Carlos Reutemann (Brabham-Ford)Watkins Glen
1973Ronnie Peterson (Lotus-Ford)Watkins Glen
1972Jackie Stewart (Tyrrell-Ford)Watkins Glen
1971François Cevert (Tyrrell-Ford)Watkins Glen
1970Emerson Fittipaldi (Lotus-Ford)Watkins Glen
1969Jochen Rindt (Lotus-Ford)Watkins Glen
1968Jackie Stewart (Matra-Ford)Watkins Glen
1967Jim Clark (Lotus-Ford)Watkins Glen
1966Jim Clark (Lotus-B.R.M.)Watkins Glen
1965Graham Hill (B.R.M.)Watkins Glen
1964Graham Hill (B.R.M.)Watkins Glen
1963Graham Hill (B.R.M.)Watkins Glen
1962Jim Clark (Lotus-Climax)Watkins Glen
1961Innes Ireland (Lotus-Climax)Watkins Glen
1960Stirling Moss (Lotus-Climax)Riverside
1959Bruce McLaren (Cooper-Climax)Sebring
1958Chuck Daigh (Scarab-Chevrolet)Riverside

Transmisja Formuły 1 na żywo i za darmo

W ten sposób możesz obejrzeć wszystkie wyścigi Formuły 1 za darmo bez ponoszenia opłat telewizyjnych. Możesz zobaczyć dokładnie, jak działa transmisja na żywo wyścigów Formuły 1 z naszego artykułu.

michael miller
Michael Miller

Michael jest dyrektorem generalnym VPNOnline.com, jednej z najszybciej rozwijających się firm medialnych w przestrzeni cyberbezpieczeństwa. VPNOnline został założony w 2019 roku po tym, jak Michael konsultował się z wieloma firmami z listy Fortune 500 i stwierdził, że wielu ich pracowników było pozbawionych wiedzy na temat cyberbezpieczeństwa.