GP austriaco de F1 de Spielberg - Red Bull Ring

GP austriaco: El GP de Spielberg (GP austriaco) en el Red Bull Ring se celebra dos semanas después del GP de Canadá-Montreal, más concretamente del 30 de junio al 2 de julio. Es la oportunidad perfecta para vivir un fin de semana lleno de adrenalina y fiebre de carreras. Pero eso no es todo, porque el próximo plato fuerte nos espera directamente el fin de semana siguiente: ¡el Gran Premio de Silverstone en el Circuito de Silverstone!

GP austriaco y su historia

De 1970 a 1987, las carreras de Fórmula Uno se celebraron regularmente en el Österreichring, situado en los terrenos de los municipios de Spielberg y Flatschach. La pista tenía inicialmente una longitud de 5,911 km y se alargó a 5,942 km en 1977 tras un accidente mortal en el que se vio implicado Mark Donohue. El número de vueltas ha variado entre 52 y 54 a lo largo de los años, después de que se completaran 60 vueltas en la primera temporada.

El Österreichring se consideraba un circuito de alta velocidad, donde se establecieron repetidamente nuevos récords de velocidad media por vuelta.

Después de una carrera en 1987, en la que se produjeron dos accidentes graves con daños significativos, la Fórmula 1 se despidió de Austria durante diez años, ya que la pista ya no se consideraba actualizada. En la década de 1990, se llevó a cabo un rediseño integral del circuito. Se modernizó, se mejoraron las instalaciones de seguridad y se introdujeron zonas de escapatoria y un estrechamiento de las curvas. La pista se acortó a una longitud de 4,319 km y se le dio el nuevo nombre de A1-Ring. Las carreras de Fórmula 1 volvieron a celebrarse en el A1 Ring de 1997 a 2003.

En 2004, Dietrich Mateschitz compró finalmente el lugar y empezó a convertir la zona en un centro de deportes de motor. El resultado fue el circuito que hoy conocemos como Red Bull Ring.

Tres años después, la Fórmula 1 volvió a Spielberg. La primera carrera se celebró el 22 de junio de 2014. En marzo de 2023, se anunció una prórroga del contrato hasta la temporada 2027 inclusive.

GP austriaco: El trazado de la pista Red Bull Ring

El famoso arquitecto de circuitos Hermann Tilke fue el encargado de diseñar el Red Bull Ring. La característica especial de este circuito reside, entre otras cosas, en las sorprendentes diferencias de altitud y la claridad única resultante del trazado.

El circuito en sí tiene una longitud de 4,318 kilómetros para las carreras de Fórmula 1. Con sus diez curvas y una elevación de 677 metros, ofrece una emocionante experiencia de conducción. El Red Bull Ring también tiene un cambio de elevación de 65 metros, con una pendiente máxima del 12% y una inclinación máxima del 9,3%.

El Red Bull Ring impresiona con siete curvas a derechas y tres a izquierdas que ofrecen emocionantes momentos de carrera. Una vuelta al circuito comienza con una desafiante curva a derechas tras la salida, seguida de una larga recta cuesta arriba. A continuación, los pilotos se enfrentan a la horquilla, que se considera la mejor oportunidad de adelantamiento. Aquí, los coches tienen que reducir su velocidad de más de 320 km/h a 70 km/h. A continuación hay una curva a la derecha cuesta abajo, seguida de dos curvas rápidas a la izquierda en el interior, que finalmente se funden en las curvas de meta.

El Red Bull Ring está pintorescamente situado en el Aichfeld de la Alta Estiria y está rodeado de laderas por tres lados. Estas laderas sirven en parte como tribunas naturales y ofrecen a los espectadores una buena vista de toda la pista. El paisaje circundante crea un telón de fondo atmosférico durante las carreras y también proporciona una cierta protección acústica del exterior. Así pues, el Red Bull Ring combina unas carreras impresionantes con un entorno natural idílico.

Ganadores del GP austriaco

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