Itävallan GP: Spielbergin GP Red Bull Ringillä järjestetään kaksi viikkoa Kanadan-Montrealin GP:n jälkeen, tarkemmin sanottuna 30.6.-2.7. Se on täydellinen tilaisuus kokea viikonloppu täynnä adrenaliinia ja kilpa-ajokuumetta. Mutta ei siinä vielä kaikki, sillä seuraava kohokohta odottaa meitä heti seuraavana viikonloppuna: Silverstonen Grand Prix Silverstone Circuitilla!
Vuosina 1970-1987 Formula ykkösten kilpailuja järjestettiin säännöllisesti Österreichringillä, joka sijaitsi Spielbergin ja Flatschachin kuntien alueella. Rata oli alun perin 5,911 km pitkä, ja sitä pidennettiin 5,942 km:iin vuonna 1977 Mark Donohuen kuolemaan johtaneen onnettomuuden jälkeen. Kierrosten määrä on vaihdellut vuosien varrella 52 ja 54 välillä, kun ensimmäisellä kaudella ajettiin 60 kierrosta.
Österreichringiä pidettiin huippunopeana ratana, jossa tehtiin toistuvasti uusia ennätyksiä kierroksen keskinopeudessa.
Vuonna 1987 ajetun kilpailun jälkeen, jossa tapahtui kaksi suurta onnettomuutta, joissa aiheutui merkittäviä vahinkoja, Formula 1 hyvästeli Itävallan kymmeneksi vuodeksi, koska rataa ei enää pidetty ajanmukaisena. 1990-luvulla rata suunniteltiin perusteellisesti uudelleen. Sitä modernisoitiin, turvajärjestelyjä parannettiin ja käyttöön otettiin ulosajovyöhykkeet sekä mutkien kaventaminen. Rata lyhennettiin 4,319 kilometrin pituiseksi ja sille annettiin uusi nimi A1-Ring. Formula 1 -kilpailuja järjestettiin jälleen A1 Ringillä vuosina 1997-2003.
Vuonna 2004 Dietrich Mateschitz osti lopulta alueen ja alkoi muuttaa sitä moottoriurheilukeskukseksi. Tuloksena oli kilparata, jonka tunnemme nykyään nimellä Red Bull Ring.
Kolme vuotta myöhemmin Formula 1 palasi Spielbergiin. Ensimmäinen kilpailu ajettiin 22. kesäkuuta 2014. Maaliskuussa 2023 ilmoitettiin jatkosopimuksesta kauteen 2027 saakka.
Itävallan GP - Tunnettu rata-arkkitehti Hermann Tilke sai tehtäväkseen suunnitella Red Bull Ringin. Tämän kilparadan erityispiirre on muun muassa silmiinpistävät korkeuserot ja siitä johtuva radan ainutlaatuinen selkeys.
Rata itsessään ulottuu Formula 1 -kilpailujen osalta 4,318 kilometrin pituiseksi. Kymmenen mutkansa ja 677 metrin korkeutensa ansiosta se tarjoaa jännittävän ajokokemuksen. Red Bull Ringillä on myös 65 metrin korkeusvaihtelu, ja sen suurin kaltevuus on 12 % ja suurin kaltevuus 9,3 %.
Red Bull Ring tekee vaikutuksen seitsemällä oikealla ja kolmella vasemmalla mutkalla, jotka tarjoavat jännittäviä kilpailuhetkiä. Kierros radalla alkaa haastavalla oikealle kaartuvalla mutkalla lähdön jälkeen, jota seuraa pitkä ylämäkinen suora. Tämän jälkeen kuljettajat kohtaavat hiusneulan, jota pidetään parhaana ohitusmahdollisuutena. Täällä autojen on alennettava nopeutensa yli 320 km/h:sta 70 km/h:iin. Tätä seuraa oikealle kääntyvä alamäki, jota seuraa kaksi nopeaa vasenta mutkaa sisäkentällä, jotka lopulta sulautuvat loppukurviin.
Red Bull Ring sijaitsee viehättävästi Ylä-Styrian Aichfeldissä, ja sitä ympäröivät rinteet kolmelta puolelta. Nämä rinteet toimivat osittain luonnollisina katsomoina ja tarjoavat katsojille hyvän näkymän koko radalle. Ympäröivä maisema luo tunnelmallisen taustan kilpailujen ajaksi ja tarjoaa myös tietynlaisen melusuojauksen ulkopuolelta. Red Bull Ringillä yhdistyvät siis vaikuttava kilpa-ajo ja idyllinen luontoympäristö.
Vuosi | Pilotti | Joukkue |
---|---|---|
2022 | Charles Leclerc | Ferrari |
2021 | Max Verstappen | Red Bull Honda |
2020 | Lewis Hamilton | Mercedes |
2020 | Valtteri Bottas | Mercedes |
2019 | Max Verstappen | Red Bull Honda |
2018 | Max Verstappen | Red Bull Renault |
2017 | Valtteri Bottas | Mercedes |
2016 | Lewis Hamilton | Mercedes |
2015 | Nico Rosberg | Mercedes |
2014 | Nico Rosberg | Mercedes |
2003 | Michael Schumacher | Ferrari |
2002 | Michael Schumacher | Ferrari |
2001 | David Coulthard | McLaren Mercedes |
2000 | Mika Häkkinen | McLaren |
1999 | Eddie Irvine | Ferrari |
1998 | Mika Häkkinen | McLaren Mercedes |
1997 | Jacques Villeneuve | Williams |
1987 | Nigel Mansell | Williams Honda |
1986 | Alain Prost | McLaren Porsche |
1985 | Alain Prost | McLaren Porsche |
1984 | Niki Lauda | McLaren Porsche |
1983 | Alain Prost | Renault Renault |
1982 | Elio de Angelis | Lotus Ford |
1981 | Jacques Laffite | Ligier Matra |
1980 | Jean-Pierre Jabouille | Renault |
1979 | Alan Jones | Williams Ford |
1978 | Ronnie Peterson | Lotus Ford |
1977 | Alan Jones | Shadow Ford |
1976 | John Watson | Penske Ford |
1975 | Vittorio Brambilla | March Ford |
1974 | Carlos Reutemann | Brabham Ford |
1973 | Ronnie Peterson | Lotus Ford |
1972 | Emerson Fittipaldi | Lotus Ford |
1971 | Joseph Siffert | B.R.M. |
1970 | Jacky Ickx | Ferrari |
Itävallan GP: Oletko kuullut, että voit seurata kaikkia F1-kisoja suorana lähetyksenä ilmaiseksi ja ilman tilausta? Jos et, sinun kannattaa ehdottomasti lukea linkitetty artikkelimme, sillä se on loistava vaihtoehto, jota olen käyttänyt jo vuosia ja säästänyt paljon rahaa. Formula 1:n lähettäminen ilman tilausta toimii moitteettomasti ja on todella suositeltavaa.
Michael on VPN Onlinen toimitusjohtaja, joka on yksi nopeimmin kasvavista kyberturvallisuusalan mediayrityksistä. VPN Online perustettiin vuonna 2019 sen jälkeen, kun Michael oli konsultoinut monia Fortune 500 -yrityksiä ja huomannut, että monet niiden työntekijät eivät ymmärtäneet kyberturvallisuutta.