F1斯皮尔伯格奥地利大奖赛 - 红牛赛道

奥地利大奖赛: 斯皮尔伯格大奖赛（Spielberg GP）在红牛环形赛道（Red Bull Ring）举行，时间在加拿大蒙特利尔大奖赛（GP）两周之后，更确切地说，是在 6 月 30 日至 7 月 2 日。 这是体验充满肾上腺素和赛车激情的周末的绝佳机会。但这还不是全部，因为下一个亮点将在下一个周末直接呈现：在银石赛道举行的银石大奖赛！

斯皮尔伯格大奖赛及其历史

从1970年到1987年，一级方程式赛车定期在位于斯皮尔伯格和弗拉茨哈赫市的Österreichring赛道上举行。赛道最初长 5.911 公里，在 1977 年马克-多诺霍（Mark Donohue）发生致命事故后，赛道延长至 5.942 公里。在第一个赛季完成 60 圈之后，多年来的圈数一直在 52 和 54 圈之间变化。

Österreichring赛道被认为是一条高速赛道，曾多次刷新单圈平均速度纪录。

在1987年的比赛中，奥地利赛道发生了两起重大事故，造成了重大损失，由于赛道不再被认为是最新的赛道，F1告别奥地利赛道长达十年之久。20 世纪 90 年代，赛道进行了全面的重新设计。赛道实现了现代化，安全设施也得到了改善，同时还引入了跑道分隔带，并缩小了弯道。赛道长度缩短为 4.319 公里，并被命名为 A1-Ring。1997 年至 2003 年，一级方程式比赛再次在 A1 Ring 举行。

2004年，迪特里希-马特奇茨（Dietrich Mateschitz）终于买下了这块场地，并开始将其改造成赛车运动中心。这就是我们今天所熟知的 Red Bull Ring 赛道。

三年后，一级方程式赛车重返斯皮尔伯格。首场比赛于 2014 年 6 月 22 日举行。2023 年 3 月，双方宣布续约至 2027 赛季（含 2027 赛季）。

奥地利大奖赛: 红牛赛道的赛道布局

著名的赛道建筑师赫尔曼-蒂尔克（Hermann Tilke）受委托设计了红牛环形赛道。这条赛道的特别之处在于海拔高度的差异以及由此产生的独特的赛道清晰度。

赛道本身绵延 4.318 公里，可供一级方程式比赛使用。赛道共有十个弯道，海拔高度达 677 米，为驾驶者提供了激动人心的驾驶体验。红牛环形赛道的海拔高度变化也达到 65 米，最大坡度为 12%，最大坡度为 9.3%。

红牛赛道（Red Bull Ring）的七个右弯和三个左弯给人留下了深刻印象，为您带来激动人心的赛车时刻。一圈赛道从发车后一个极具挑战性的右弯开始，然后是一段长长的上坡直道。然后，车手们将面对发卡弯，这是最佳的超车机会。在这里，赛车必须将时速从 320 公里以上降至 70 公里。随后是下坡右转，接着是内场的两个快速左转，最后汇入终点弯道。

红牛赛道位于风景如画的上施蒂里亚艾希菲尔德，三面被斜坡环绕。这些斜坡部分作为天然看台，为观众提供了观赏整个赛道的良好视野。周围的景观在比赛期间营造出一种氛围背景，同时还能起到一定的隔音效果。因此，红牛赛道将令人印象深刻的赛车与田园诗般的自然环境融为一体。

奥地利大奖赛获奖者

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