GP Austria: GP Spielberg (GP Austria) di Red Bull Ring berlangsung dua minggu setelah GP Kanada-Montreal, lebih tepatnya dari 30 Juni hingga 2 Juli. Ini adalah kesempatan yang tepat untuk menikmati akhir pekan yang penuh dengan adrenalin dan demam balap. Namun bukan hanya itu saja, karena puncak acara berikutnya sudah menanti kita di akhir pekan berikutnya: Grand Prix Silverstone di Sirkuit Silverstone!
Dari tahun 1970 hingga 1987, balapan Formula Satu diadakan secara teratur di Österreichring, yang terletak di wilayah kotamadya Spielberg dan Flatschach. Lintasan ini awalnya memiliki panjang 5,911 km dan diperpanjang menjadi 5,942 km pada tahun 1977 setelah kecelakaan fatal yang melibatkan Mark Donohue. Jumlah putaran telah bervariasi antara 52 dan 54 selama bertahun-tahun, setelah 60 putaran diselesaikan pada musim pertama.
Osterreichring dianggap sebagai trek berkecepatan tinggi, di mana rekor baru untuk kecepatan rata-rata satu putaran berulang kali dibuat.
Setelah balapan pada tahun 1987, yang mengalami dua kecelakaan besar dengan kerusakan yang signifikan, Formula 1 mengucapkan selamat tinggal pada Austria selama sepuluh tahun, karena lintasannya tidak lagi dianggap mutakhir. Pada tahun 1990-an, desain ulang sirkuit dilakukan secara menyeluruh. Sirkuit ini dimodernisasi, fasilitas keselamatan ditingkatkan, dan zona run-off serta penyempitan tikungan diperkenalkan. Lintasan diperpendek menjadi 4,319 km dan diberi nama baru A1-Ring. Balapan Formula Satu kembali digelar di A1-Ring dari tahun 1997 hingga 2003.
Pada tahun 2004, Dietrich Mateschitz akhirnya membeli tempat tersebut dan mulai mengubah area tersebut menjadi pusat olahraga motor. Hasilnya adalah lintasan balap yang kita kenal sekarang sebagai Red Bull Ring.
Tiga tahun kemudian, Formula 1 kembali ke Spielberg. Balapan pertama diadakan pada tanggal 22 Juni 2014. Pada bulan Maret 2023, perpanjangan kontrak diumumkan hingga dan termasuk musim 2027.
Arsitek lintasan terkenal Hermann Tilke ditugaskan untuk mendesain Red Bull Ring. Keistimewaan trek balap ini antara lain terletak pada perbedaan ketinggian yang mencolok dan kejernihan lintasan yang unik.
Lintasan balap itu sendiri membentang sepanjang 4,318 kilometer untuk balapan Formula 1. Dengan sepuluh tikungan dan ketinggian 677 meter, lintasan ini menawarkan pengalaman berkendara yang mengasyikkan. Red Bull Ring juga memiliki perubahan ketinggian 65 meter, dengan kemiringan maksimum 12% dan kemiringan maksimum 9,3%.
Red Bull Ring tampil mengesankan dengan tujuh tikungan ke kanan dan tiga tikungan ke kiri yang menawarkan momen balap yang menarik. Satu putaran sirkuit dimulai dengan tikungan ke kanan yang menantang setelah start, diikuti dengan lintasan lurus menanjak yang panjang. Para pembalap kemudian menghadapi hairpin, yang dianggap sebagai kesempatan menyalip terbaik. Di sini, mobil harus mengurangi kecepatannya dari lebih dari 320 km/jam menjadi 70 km/jam. Kemudian diikuti dengan belokan ke kanan menuruni bukit, diikuti dengan dua belokan cepat ke kiri di bagian tengah lapangan, yang akhirnya menyatu di tikungan terakhir.
Red Bull Ring terletak dengan indah di Upper Styrian Aichfeld dan dikelilingi oleh lereng di tiga sisinya. Lereng-lereng ini sebagian berfungsi sebagai tribun alami dan menawarkan penonton pemandangan yang bagus ke seluruh lintasan. Lanskap di sekitarnya menciptakan latar belakang atmosfer selama balapan dan juga memberikan sejumlah perlindungan kebisingan dari luar. Dengan demikian, Red Bull Ring memadukan balapan yang mengesankan dengan lingkungan alam yang indah.
Tahun | Pilot | Tim |
---|---|---|
2022 | Charles Leclerc | Ferrari |
2021 | Max Verstappen | Red Bull Honda |
2020 | Lewis Hamilton | Mercedes |
2020 | Valtteri Bottas | Mercedes |
2019 | Max Verstappen | Red Bull Honda |
2018 | Max Verstappen | Red Bull Renault |
2017 | Valtteri Bottas | Mercedes |
2016 | Lewis Hamilton | Mercedes |
2015 | Nico Rosberg | Mercedes |
2014 | Nico Rosberg | Mercedes |
2003 | Michael Schumacher | Ferrari |
2002 | Michael Schumacher | Ferrari |
2001 | David Coulthard | McLaren Mercedes |
2000 | Mika Häkkinen | McLaren |
1999 | Eddie Irvine | Ferrari |
1998 | Mika Häkkinen | McLaren Mercedes |
1997 | Jacques Villeneuve | Williams |
1987 | Nigel Mansell | Williams Honda |
1986 | Alain Prost | McLaren Porsche |
1985 | Alain Prost | McLaren Porsche |
1984 | Niki Lauda | McLaren Porsche |
1983 | Alain Prost | Renault Renault |
1982 | Elio de Angelis | Lotus Ford |
1981 | Jacques Laffite | Ligier Matra |
1980 | Jean-Pierre Jabouille | Renault |
1979 | Alan Jones | Williams Ford |
1978 | Ronnie Peterson | Lotus Ford |
1977 | Alan Jones | Shadow Ford |
1976 | John Watson | Penske Ford |
1975 | Vittorio Brambilla | March Ford |
1974 | Carlos Reutemann | Brabham Ford |
1973 | Ronnie Peterson | Lotus Ford |
1972 | Emerson Fittipaldi | Lotus Ford |
1971 | Joseph Siffert | B.R.M. |
1970 | Jacky Ickx | Ferrari |
Pernahkah Anda mendengar bahwa Anda dapat menyaksikan semua balapan F1 disiarkan langsung secara gratis dan tanpa berlangganan? Jika tidak, Anda harus membaca artikel kami yang tertaut, karena ini adalah opsi hebat yang telah saya gunakan selama bertahun-tahun dan menghemat banyak uang. Menyiarkan Formula 1 tanpa berlangganan bekerja dengan sempurna dan sangat direkomendasikan.
Michael adalah CEO VPN Online, salah satu perusahaan media yang paling cepat berkembang dalam keamanan siber. VPN Online didirikan pada tahun 2019 setelah Michael berkonsultasi dengan banyak perusahaan Fortune 500 dan melihat bahwa banyak karyawan mereka kurang memahami keamanan siber.