Oostenrijkse GP: De GP van Spielberg op de Red Bull Ring vindt twee weken na de GP van Canada-Montreal plaats, om precies te zijn van 30 juni tot 2 juli. Het is de perfecte gelegenheid om een weekend vol adrenaline en racekoorts te beleven. Maar dat is nog niet alles, want het volgende hoogtepunt wacht ons direct het weekend daarop: de Grand Prix van Silverstone op het circuit van Silverstone!
Van 1970 tot 1987 werden er regelmatig Formule 1-races gehouden op de Österreichring, die gelegen was op het terrein van de gemeenten Spielberg en Flatschach. Het circuit had aanvankelijk een lengte van 5,911 km en werd in 1977 verlengd tot 5,942 km na een dodelijk ongeluk waarbij Mark Donohue betrokken was. Het aantal ronden varieerde door de jaren heen tussen 52 en 54, nadat er in het eerste seizoen 60 ronden werden afgelegd.
De Österreichring werd beschouwd als een hogesnelheidsbaan, waar herhaaldelijk nieuwe records voor de gemiddelde snelheid van een ronde werden gevestigd.
Na een race in 1987, waarbij twee grote ongelukken met aanzienlijke schade plaatsvonden, nam de Formule 1 voor tien jaar afscheid van Oostenrijk, omdat het circuit niet meer als up-to-date werd beschouwd. In de jaren 1990 werd het circuit grondig heringericht. Het werd gemoderniseerd, de veiligheidsvoorzieningen werden verbeterd en er werden uitloopzones en een versmalling van de bochten geïntroduceerd. Het circuit werd ingekort tot 4,319 km en kreeg de nieuwe naam A1-Ring. Van 1997 tot 2003 werden er weer Formule 1-races gehouden op de A1-Ring.
In 2004 kocht Dietrich Mateschitz uiteindelijk het terrein en begon het om te bouwen tot een motorsportcentrum. Het resultaat was het circuit dat we nu kennen als de Red Bull Ring.
Drie jaar later keerde de Formule 1 terug naar Spielberg. De eerste race werd gehouden op 22 juni 2014. In maart 2023 werd een contractverlenging aangekondigd tot en met het seizoen 2027.
De beroemde circuitarchitect Hermann Tilke kreeg de opdracht om de Red Bull Ring te ontwerpen. Het bijzondere van dit circuit ligt onder andere in de opvallende hoogteverschillen en de daaruit voortvloeiende unieke helderheid van het parcours.
Het circuit zelf strekt zich uit over een lengte van 4,318 kilometer voor Formule 1-races. Met zijn tien bochten en een hoogteverschil van 677 meter biedt het een spannende rijervaring. De Red Bull Ring heeft ook een hoogteverschil van 65 meter, met een maximale helling van 12% en een maximale helling van 9,3%.
De Red Bull Ring maakt indruk met zeven rechterbochten en drie linkerbochten die spannende racemomenten bieden. Een ronde over het circuit begint met een uitdagende bocht naar rechts na de start, gevolgd door een lang recht stuk bergop. Daarna komen de coureurs bij de haarspeldbocht, die wordt gezien als de beste inhaalmogelijkheid. Hier moeten de auto's hun snelheid verlagen van meer dan 320 km/u naar 70 km/u. Daarna volgt een bocht naar rechts bergafwaarts, gevolgd door twee snelle bochten naar links in het infield, die uiteindelijk samenkomen in de laatste bochten.
De Red Bull Ring is schilderachtig gelegen in het Opper-Stiermarkse Aichfeld en wordt aan drie kanten omringd door hellingen. Deze hellingen dienen gedeeltelijk als natuurlijke tribunes en bieden toeschouwers een goed zicht op het hele circuit. Het omringende landschap zorgt voor een sfeervolle achtergrond tijdens de races en biedt ook een zekere mate van geluidsbescherming van buitenaf. De Red Bull Ring combineert dus indrukwekkende races met een idyllische natuurlijke omgeving.
Jaar | Piloot | Team |
---|---|---|
2022 | Charles Leclerc | Ferrari |
2021 | Max Verstappen | Red Bull Honda |
2020 | Lewis Hamilton | Mercedes |
2020 | Valtteri Bottas | Mercedes |
2019 | Max Verstappen | Red Bull Honda |
2018 | Max Verstappen | Red Bull Renault |
2017 | Valtteri Bottas | Mercedes |
2016 | Lewis Hamilton | Mercedes |
2015 | Nico Rosberg | Mercedes |
2014 | Nico Rosberg | Mercedes |
2003 | Michael Schumacher | Ferrari |
2002 | Michael Schumacher | Ferrari |
2001 | David Coulthard | McLaren Mercedes |
2000 | Mika Häkkinen | McLaren |
1999 | Eddie Irvine | Ferrari |
1998 | Mika Häkkinen | McLaren Mercedes |
1997 | Jacques Villeneuve | Williams |
1987 | Nigel Mansell | Williams Honda |
1986 | Alain Prost | McLaren Porsche |
1985 | Alain Prost | McLaren Porsche |
1984 | Niki Lauda | McLaren Porsche |
1983 | Alain Prost | Renault Renault |
1982 | Elio de Angelis | Lotus Ford |
1981 | Jacques Laffite | Ligier Matra |
1980 | Jean-Pierre Jabouille | Renault |
1979 | Alan Jones | Williams Ford |
1978 | Ronnie Peterson | Lotus Ford |
1977 | Alan Jones | Shadow Ford |
1976 | John Watson | Penske Ford |
1975 | Vittorio Brambilla | March Ford |
1974 | Carlos Reutemann | Brabham Ford |
1973 | Ronnie Peterson | Lotus Ford |
1972 | Emerson Fittipaldi | Lotus Ford |
1971 | Joseph Siffert | B.R.M. |
1970 | Jacky Ickx | Ferrari |
Oostenrijkse GP: Heb je gehoord dat je alle F1 races gratis en zonder abonnement live kunt bekijken? Zo niet, dan moet je zeker ons gelinkte artikel lezen, want het is een geweldige optie die ik al jaren gebruik en waarmee ik veel geld bespaar. Formule 1 uitzenden zonder abonnement werkt feilloos en is echt een aanrader.
Michael er administrerende direktør for VPN Online, en af de hurtigst voksende medievirksomheder inden for cybersikkerhed. VPN Online blev grundlagt i 2019, efter at Michael rådførte sig med mange Fortune 500-virksomheder og så, at mange af deres medarbejdere manglede forståelse for cybersikkerhed.