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Fórmula 1 GP Monte Carlo - Circuito do Mónaco

GP Monte Carlo: De 26 a 28 de maio de 2023, a sétima etapa da temporada deste ano da Fórmula 1 terá lugar no glamoroso Mónaco. Curiosamente, Sebastian Vettel, uma esperança de longa data para o título de campeão mundial alemão, não vai correr este ano. O talentoso piloto de Heppenheim já havia anunciado em 2022 que não disputaria mais uma temporada na Fórmula 1.

Captura de ecrã www.visitmonaco.com

Informações sobre a pista em GP Monte Carlo

O Circuito do Mónaco é uma pista de corrida temporária que serpenteia pelos bairros pitorescos de Monte Carlo e La Condamine no Mónaco. Todos os anos, várias ruas da cidade são fechadas para o famoso Grande Prémio do Mónaco. É um processo elaborado que envolve a remoção temporária dos sinais de trânsito e dos canteiros de flores. O circuito de 3,337 quilómetros está repleto de pistas das boxes, barreiras de proteção, vedações móveis e bancadas impressionantes. Há um total de 19 curvas desafiantes que tornam a corrida emocionante.

Durante a corrida, serão cumpridas um total de 78 voltas, o que corresponde a uma distância de 260 quilómetros.

Devido ao traçado do circuito de rua, a pista de corrida oferece apenas áreas limitadas de saída de pista e é, portanto, uma das mais perigosas do calendário da Fórmula 1, apesar das velocidades médias comparativamente mais baixas em comparação com outros circuitos. O ex-campeão mundial Nelson Piquet comparou uma vez a condução no circuito do Mónaco a voar um helicóptero na tua sala de estar, enquanto o bicampeão do Mónaco David Coulthard o descreveu como pura loucura . Este circuito de tradição apresenta um enorme desafio aos pilotos e vencer no Mónaco é considerado um feito extraordinário. Requer precisão, coragem e a capacidade de atuar nos limites do que é possível.

Outra caraterística é a via das boxes, que é especial devido às condições especiais do Mónaco. Ao contrário dos circuitos permanentes, o pit lane não foi planeado desde o início, e é por isso que é muito estreito e obriga as equipas a fazerem compromissos quando se trata de acomodar o seu equipamento. O edifício das boxes está situado mesmo ao lado da reta da meta, enquanto que a via das boxes corre ao longo da sua parte traseira desde 2004. Esta disposição espacial exige que as equipas e os pilotos sejam particularmente adaptáveis e hábeis durante as paragens nas boxes.

História do Circuito do Mónaco

O lendário Circuito do Mónaco foi utilizado pela primeira vez em 1929 para o Grande Prémio do Mónaco, organizado como parte de uma corrida organizada pelo Automóvel Clube do Mónaco. Em 1950, os motores da Fórmula 1 soaram nas ruas do Mónaco pela primeira vez e o Principado passou a fazer parte do calendário de corridas da Fórmula 1. Juan Manuel Fangio, um piloto argentino, garantiu a vitória na corrida de estreia. No entanto, passaram-se cinco anos até que o segundo Grande Prémio de Fórmula 1 se realizasse no Mónaco, em 1955. Desde então, o Grande Prémio do Mónaco tornou-se um marco permanente no calendário de corridas.

Onde ir depois de Monte Carlo?

Depois da emocionante corrida em Monte Carlo, as equipas de Fórmula 1 têm agora uma semana para se prepararem para o próximo Grande Prémio no Circuito de Barcelona-Catalunha. Antes disso, afinal, estiveram no Grande Prémio de Itália-Imola.

Todos os vencedores do GP Monte Carlo de Fórmula 1

AnoPilotoEquipa
2023Max VerstappenRed Bull
2022Sergio PerezRed Bull
2021Max VerstappenRed Bull
2020não há corrida por causa da Covid-19
2019Lewis Hamilton (GBR)Mercedes
2018Daniel Ricciardo (AUS)Red Bull
2017Sebastian Vettel (D)Ferrari
2016Lewis Hamilton (GBR)Mercedes
2015Nico Rosberg (GER)Mercedes
2014Nico Rosberg (GER)Mercedes
2013Nico Rosberg (GER)Mercedes
2012Mark Webber (AUS)Red Bull Racing
2011Sebastian Vettel (GER)Red Bull Racing
2010Mark Webber (AUS)Red Bull Racing
2009Jenson Button (GBR)Brawn
2008Lewis Hamilton (GBR)McLaren
2007Fernando Alonso (ESP)McLaren
2006Fernando Alonso (ESP)Renault
2005Kimi Räikkönen (FIN)McLaren
2004Jarno Trulli (ITA)Renault
2003Juan Pablo Montoya (COL)Williams
2002David Coulthard (GBR)McLaren
2001Michael Schumacher (GER)Ferrari
2000David Coulthard (GBR)McLaren
1999Michael Schumacher (GER)Ferrari
1998Mika Häkkinen (FIN)McLaren
1997Michael Schumacher (GER)Ferrari
1996Olivier Panis (FRA)Ligier
1995Michael Schumacher (GER)Benetton
1994Michael Schumacher (GER)Benetton
1993Ayrton Senna (BRA)McLaren
1992Ayrton Senna (BRA)McLaren
1991Ayrton Senna (BRA)McLaren
1990Ayrton Senna (BRA)McLaren
1989Ayrton Senna (BRA)McLaren
1988Alain Prost (FRA)McLaren
1987Ayrton Senna (BRA)Lotus
1986Alain Prost (FRA)McLaren
1985Alain Prost (FRA)McLaren
1984Alain Prost (FRA)McLaren
1983Keke Rosberg (FIN)Williams
1982Riccardo Patrese (ITA)Brabham
1981Gilles Villeneuve (CAN)Ferrari
1980Carlos Reutemann (ARG)Williams
1979Jody Scheckter (RSA)Ferrari
1978Patrick Depailler (FRA)Tyrrell
1977Jody Scheckter (RSA)Wolf
1976Niki Lauda (AUT)Ferrari
1975Niki Lauda (AUT)Ferrari
1974Ronnie Peterson (SWE)Lotus
1973Jackie Stewart (GBR)Tyrrell
1972Jean-Pierre Beltoise (FRA)BRM
1971Jackie Stewart (GBR)Tyrrell
1970Jochen Rindt (AUT)Lotus
1969Graham Hill (GBR)Lotus
1968Graham Hill (GBR)Lotus
1967Denny Hulme (NZL)Brabham
1966Jackie Stewart (GBR)BRM
1965Graham Hill (GBR)BRM
1964Graham Hill (GBR)BRM
1963Graham Hill (GBR)BRM
1962Bruce McLaren (AUS)Cooper
1961Stirling Moss (GBR)Lotus
1960Stirling Moss (GBR)Lotus
1959Jack Brabham (AUS)Cooper
1958Maurice Trintignant (FRA)Cooper
1957Juan Manuel Fangio (ARG)Maserati
1956Stirling Moss (GBR)Maserati
1955Maurice Trintignant (FRA)Ferrari
1950Juan Manuel Fangio (ARG)Alfa Romeo

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michael miller
Por: Michael Miller

Michael es el CEO de VPN Online, una de las compañías de medios de más rápido crecimiento en el espacio de la ciberseguridad. VPN Online se inició en 2019 después de que Michael consultara con muchas compañías de Fortune 500 y viera la falta de comprensión sobre la ciberseguridad que muchos de sus empleados tenían.