GP Monte Carlu: Ve dnech 26. až 28. května 2023 se v okouzlujícím Monaku uskuteční sedmé kolo letošní sezóny Formule 1. Na okruhu v Monte Carlu se bude konat první ročník. Zajímavostí je, že Sebastian Vettel, dlouholetá německá naděje na titul mistra světa, letos závodit nebude. Talentovaný závodník z Heppenheimu již v roce 2022 oznámil, že se další sezóny ve formuli 1 nezúčastní.

Circuit de Monaco je dočasný závodní okruh, který se vine malebnými čtvrtěmi Monte Carlo a La Condamine v Monaku. Každoročně se kvůli slavné Velké ceně Monaka uzavírá řada městských ulic. Je to složitý proces, který zahrnuje dočasné odstranění dopravních značek a květinových záhonů. Okruh dlouhý 3,337 km je lemován boxovými uličkami, ochrannými zábradlími, mobilními ploty a impozantními tribunami. Na okruhu je celkem 19 náročných zatáček, které dělají závody napínavými.
Během závodu se pojede celkem 78 kol, což odpovídá vzdálenosti 260 kilometrů.
Vzhledem k uspořádání pouličního okruhu nabízí závodní trať pouze omezené sjízdné plochy, a proto patří k nejnebezpečnějším v kalendáři Formule 1, a to i přes relativně nižší průměrné rychlosti ve srovnání s jinými okruhy. Bývalý mistr světa Nelson Piquet jednou přirovnal jízdu na monackém okruhu k létání vrtulníkem v obývacím pokoji, zatímco dvojnásobný monacký vítěz David Coulthard ji popsal jako čisté šílenství . Tento tradicí opředený okruh představuje pro jezdce obrovskou výzvu a vítězství v Monaku je považováno za mimořádný úspěch. Vyžaduje přesnost, odvahu a schopnost podávat výkony na hranici možností.
Další zvláštností je boxová ulička, která je speciální kvůli zvláštním podmínkám v Monaku. Na rozdíl od stálých okruhů nebyla pit lane od počátku plánována, proto je velmi úzká a nutí týmy dělat kompromisy, pokud jde o umístění jejich vybavení. Budova boxů se nachází hned vedle startovní a cílové rovinky, zatímco pit lane vede od roku 2004 podél její zadní části. Toto prostorové uspořádání vyžaduje, aby se týmy a jezdci při zastávkách v boxech obzvlášť přizpůsobili a byli obratní.
GP Monte Carlu - Legendární okruh Circuit de Monaco byl poprvé použit v roce 1929 pro Velkou cenu Monaka, pořádanou v rámci závodu pořádaného Automobile Club de Monaco. V roce 1950 se v ulicích Monaka poprvé rozezněly motory Formule 1 a knížectví se na krátkou dobu stalo součástí kalendáře závodů Formule 1. V roce 1990 se zde konaly první závody Formule 1. V roce 1990 se zde konaly první závody Formule 1. Vítězství v premiérovém závodě si zajistil argentinský závodník Juan Manuel Fangio. Uplynulo však pět let, než se v Monaku v roce 1955 konala druhá Velká cena formule 1. Od té doby se Velká cena Monaka stala stálou součástí závodního kalendáře.
Po vzrušujícím závodě v Monte Carlu mají nyní týmy Formule 1 týden na přípravu na další Velkou cenu na Circuit de Barcelona-Catalunya. Ještě předtím je přece jen čeká Grand Prix v Itálii-Imole.
| Rok | Závodník | Tým |
|---|---|---|
| 2023 | Max Verstappen | Red Bull |
| 2022 | Sergio Perez | Red Bull |
| 2021 | Max Verstappen | Red Bull |
| 2020 | žádný závod kvůli Covid-19 | |
| 2019 | Lewis Hamilton (GBR) | Mercedes |
| 2018 | Daniel Ricciardo (AUS) | Red Bull |
| 2017 | Sebastian Vettel (D) | Ferrari |
| 2016 | Lewis Hamilton (GBR) | Mercedes |
| 2015 | Nico Rosberg (GER) | Mercedes |
| 2014 | Nico Rosberg (GER) | Mercedes |
| 2013 | Nico Rosberg (GER) | Mercedes |
| 2012 | Mark Webber (AUS) | Red Bull Racing |
| 2011 | Sebastian Vettel (GER) | Red Bull Racing |
| 2010 | Mark Webber (AUS) | Red Bull Racing |
| 2009 | Jenson Button (GBR) | Brawn |
| 2008 | Lewis Hamilton (GBR) | McLaren |
| 2007 | Fernando Alonso (ESP) | McLaren |
| 2006 | Fernando Alonso (ESP) | Renault |
| 2005 | Kimi Räikkönen (FIN) | McLaren |
| 2004 | Jarno Trulli (ITA) | Renault |
| 2003 | Juan Pablo Montoya (COL) | Williams |
| 2002 | David Coulthard (GBR) | McLaren |
| 2001 | Michael Schumacher (GER) | Ferrari |
| 2000 | David Coulthard (GBR) | McLaren |
| 1999 | Michael Schumacher (GER) | Ferrari |
| 1998 | Mika Häkkinen (FIN) | McLaren |
| 1997 | Michael Schumacher (GER) | Ferrari |
| 1996 | Olivier Panis (FRA) | Ligier |
| 1995 | Michael Schumacher (GER) | Benetton |
| 1994 | Michael Schumacher (GER) | Benetton |
| 1993 | Ayrton Senna (BRA) | McLaren |
| 1992 | Ayrton Senna (BRA) | McLaren |
| 1991 | Ayrton Senna (BRA) | McLaren |
| 1990 | Ayrton Senna (BRA) | McLaren |
| 1989 | Ayrton Senna (BRA) | McLaren |
| 1988 | Alain Prost (FRA) | McLaren |
| 1987 | Ayrton Senna (BRA) | Lotus |
| 1986 | Alain Prost (FRA) | McLaren |
| 1985 | Alain Prost (FRA) | McLaren |
| 1984 | Alain Prost (FRA) | McLaren |
| 1983 | Keke Rosberg (FIN) | Williams |
| 1982 | Riccardo Patrese (ITA) | Brabham |
| 1981 | Gilles Villeneuve (CAN) | Ferrari |
| 1980 | Carlos Reutemann (ARG) | Williams |
| 1979 | Jody Scheckter (RSA) | Ferrari |
| 1978 | Patrick Depailler (FRA) | Tyrrell |
| 1977 | Jody Scheckter (RSA) | Wolf |
| 1976 | Niki Lauda (AUT) | Ferrari |
| 1975 | Niki Lauda (AUT) | Ferrari |
| 1974 | Ronnie Peterson (SWE) | Lotus |
| 1973 | Jackie Stewart (GBR) | Tyrrell |
| 1972 | Jean-Pierre Beltoise (FRA) | BRM |
| 1971 | Jackie Stewart (GBR) | Tyrrell |
| 1970 | Jochen Rindt (AUT) | Lotus |
| 1969 | Graham Hill (GBR) | Lotus |
| 1968 | Graham Hill (GBR) | Lotus |
| 1967 | Denny Hulme (NZL) | Brabham |
| 1966 | Jackie Stewart (GBR) | BRM |
| 1965 | Graham Hill (GBR) | BRM |
| 1964 | Graham Hill (GBR) | BRM |
| 1963 | Graham Hill (GBR) | BRM |
| 1962 | Bruce McLaren (AUS) | Cooper |
| 1961 | Stirling Moss (GBR) | Lotus |
| 1960 | Stirling Moss (GBR) | Lotus |
| 1959 | Jack Brabham (AUS) | Cooper |
| 1958 | Maurice Trintignant (FRA) | Cooper |
| 1957 | Juan Manuel Fangio (ARG) | Maserati |
| 1956 | Stirling Moss (GBR) | Maserati |
| 1955 | Maurice Trintignant (FRA) | Ferrari |
| 1950 | Juan Manuel Fangio (ARG) | Alfa Romeo |
Skutečně existuje způsob, jak sledovat všechny závody Formule 1 zdarma přes VPN, aniž byste se museli přihlásit k placenému televiznímu předplatnému. Osobně tuto fantastickou možnost využívám již několik let a podařilo se mi ušetřit značné množství peněz. Kvalita vysílání je přitom bezvadná. Pokud jste tedy vášnivým fanouškem Formule 1 a chcete sledovat závody živě, určitě byste měli tuto možnost využít.

Michael je generálním ředitelem společnosti VPN Online, jedné z nejrychleji rostoucích mediálních společností v oblasti kybernetické bezpečnosti. Společnost VPN Online byla založena v roce 2019 poté, co Michael konzultoval s mnoha společnostmi z žebříčku Fortune 500 a zjistil, že mnoho jejich zaměstnanců nemá dostatečné znalosti o kybernetické bezpečnosti.